联锁混凝土块在护岸结构中的应用研究
| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究概况 | 第12-14页 |
| 1.2.1 联锁混凝土块护岸研究 | 第12-13页 |
| 1.2.2 船行波荷载研究 | 第13-14页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 联锁混凝土块体护岸设计方法 | 第15-22页 |
| 2.1 考虑波浪作用时联锁混凝土块体护岸设计 | 第15-18页 |
| 2.2 考虑冰推作用时联锁混凝土块护岸设计 | 第18-19页 |
| 2.3 联锁混凝土块护岸工程应用 | 第19-22页 |
| 第3章 护岸结构稳定性影响因素分析 | 第22-33页 |
| 3.1 风浪影响及主要计算方法 | 第22-24页 |
| 3.2 船行波影响及主要计算方法 | 第24-29页 |
| 3.2.1 船行波的形成机理 | 第24-25页 |
| 3.2.2 影响船行波的主要因素 | 第25-26页 |
| 3.2.3 船行波要素的主要计算方法 | 第26-29页 |
| 3.3 波浪作用下联锁混凝土块失稳破坏的机理 | 第29-31页 |
| 3.4 面层整体失稳滑动破坏及计算方法 | 第31-33页 |
| 第4章 联锁混凝土块设计型式稳定性影响室内试验 | 第33-45页 |
| 4.1 试验装置 | 第33-36页 |
| 4.2 试验过程和内容 | 第36-37页 |
| 4.3 试验结果及分析 | 第37-45页 |
| 第5章 联锁混凝土块体护岸结构稳定性数值模拟 | 第45-60页 |
| 5.1 计算模型基本描述 | 第45-46页 |
| 5.2 荷载和边界条件 | 第46-50页 |
| 5.2.1 荷载计算 | 第46-49页 |
| 5.2.2 边界条件 | 第49页 |
| 5.2.3 接触作用 | 第49-50页 |
| 5.3 联锁混凝土块护岸结构稳定性分析 | 第50-59页 |
| 5.3.1 波浪荷载的影响作用分析 | 第50-52页 |
| 5.3.2 船行波冲击角度影响分析 | 第52-57页 |
| 5.3.3 联锁混凝土块块体的尺寸、厚度影响分析 | 第57-58页 |
| 5.3.4 块体开孔率的影响分析 | 第58-59页 |
| 5.4 结果分析 | 第59-60页 |
| 第6章 混凝土冻融损伤室内试验 | 第60-75页 |
| 6.1 试验准备 | 第60-61页 |
| 6.2 正交试验设计 | 第61-63页 |
| 6.3 试验过程和内容 | 第63-71页 |
| 6.3.1 坍落度与含气量测定 | 第63-66页 |
| 6.3.2 混凝土抗压强度试验 | 第66-68页 |
| 6.3.3 混凝土抗冻性试验 | 第68-71页 |
| 6.4 结果分析 | 第71-75页 |
| 第7章 结论与展望 | 第75-77页 |
| 7.1 本文总结 | 第75-76页 |
| 7.2 对未来的展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第81-82页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第82页 |
