小型面包车传动系统阻力特性研究
| 摘要 | 第9-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 引言 | 第12-13页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第13-15页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第16页 |
| 1.4 研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 小型面包车传动系统阻力理论研究 | 第18-26页 |
| 2.1 小型面包车传动系统结构分析 | 第18-19页 |
| 2.2 小型面包车动力学理论分析 | 第19-21页 |
| 2.2.1 小型面包车行驶的外部阻力 | 第19-20页 |
| 2.2.2 小型面包车行驶的内部阻力 | 第20-21页 |
| 2.3 影响小型面包车传动效率的两种损耗 | 第21-24页 |
| 2.3.1 轴承功率损耗 | 第21-22页 |
| 2.3.2 齿轮啮合功率损耗 | 第22-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-26页 |
| 第3章 对小型面包车传动阻力的试验和分析 | 第26-48页 |
| 3.1 传动系统阻力测试方案 | 第26-30页 |
| 3.1.1 底盘测功机台架结构 | 第26-28页 |
| 3.1.2 传动系统逐级拆解测试 | 第28-30页 |
| 3.2 试验方案及对标车辆的选择 | 第30-32页 |
| 3.2.1 对标车辆的选择 | 第30-31页 |
| 3.2.2 阻力测试试验方案 | 第31-32页 |
| 3.3 试验阻力数据处理及影响因素分析 | 第32-45页 |
| 3.3.1 冷态工况下阻力对标分析 | 第32-35页 |
| 3.3.2 热态工况下阻力对标分析 | 第35-37页 |
| 3.3.3 磨合完成前后阻力对标分析 | 第37-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-48页 |
| 第4章 小型面包车传动系主要零部件特性改进和试验 | 第48-64页 |
| 4.1 小型面包车变速箱零部件改进试验 | 第48-57页 |
| 4.1.1 小型面包车变速箱齿轮与轴承改进 | 第48-54页 |
| 4.1.2 小型面包车变速箱润滑油改进 | 第54-57页 |
| 4.2 小型面包车后桥主要零部件改进试验 | 第57-63页 |
| 4.2.1 小型面包车后桥桥壳改进 | 第57-60页 |
| 4.2.2 小型面包车后桥半轴轴承游隙改进 | 第60-63页 |
| 4.3 本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 总结与展望 | 第64-66页 |
| 5.1 总结 | 第64页 |
| 5.2 展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第71页 |
