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高速铁路接触网静动态性能退化特征提取方法

摘要第6-7页
Abstract第7页
第1章 绪论第12-17页
    1.1 研究背景及意义第12-13页
        1.1.1 高速铁路接触网系统第12-13页
        1.1.2 高铁接触网服役性能检测与诊断研究意义第13页
    1.2 研究现状第13-15页
        1.2.1 高速铁路接触网服役性能检测与诊断研究现状第13-14页
        1.2.2 Copula函数研究现状第14-15页
    1.3 论文主要工作第15-17页
第2章 接触网系统及其静动态参数分析第17-23页
    2.1 接触网系统及维修规则第17-21页
        2.1.1 接触悬挂第18页
        2.1.2 支持装置第18-19页
        2.1.3 定位装置第19-20页
        2.1.4 支柱与基础第20-21页
    2.2 接触网静态与动态参数第21-22页
        2.2.1 静态参数第21-22页
        2.2.2 动态参数第22页
        2.2.3 静动态参数阈值第22页
    2.3 本章小结第22-23页
第3章 接触网退化特征提取方法第23-35页
    3.1 EMD理论第23-24页
        3.1.1 EMD基本思想第23-24页
        3.1.2 EMD筛分过程第24页
    3.2 Copula函数理论第24-28页
        3.2.1 Copula函数简介第25-26页
        3.2.2 Copula函数的性质第26-27页
        3.2.3 Copula函数相关性测度第27-28页
    3.3 Copula函数分类第28-32页
        3.3.1 二元正态Copula函数第29页
        3.3.2 二元t-Copula函数第29-31页
        3.3.3 Gumbel-Copula函数第31页
        3.3.4 Clayton-Copula函数第31-32页
    3.4 Copula函数的参数估计第32-34页
        3.4.1 Copula函数的参数估计法第33-34页
        3.4.2 Copula函数的半参数估计法第34页
    3.5 本章小结第34-35页
第4章 基于Copula函数的接触网单参数退化特征提取第35-49页
    4.1 接触网系统运行工况分类第35-39页
        4.1.1 弓网仿真模型参数简介第35-37页
        4.1.2 弓网实测数据与仿真数据第37-38页
        4.1.3 接触网系统运行工况分类第38-39页
    4.2 接触压力IMF分量的选取第39-42页
        4.2.1 基于EMD的数据时频域分析第39-40页
        4.2.2 基于chi-plot的IMF分量依赖性分析第40-42页
    4.3 接触网基于接触压力的退化特征提取第42-48页
        4.3.1 IMF的边缘分布第43-46页
        4.3.2 基于copula函数的IMF相关性分析第46-47页
        4.3.3 退化特征提取第47-48页
    4.4 本章小结第48-49页
第5章 基于Copula函数的接触网多参数退化特征提取第49-58页
    5.1 接触网系统静动态参数样本数据第49-51页
        5.1.1 接触网静态参数样本第49-51页
        5.1.2 接触网动态参数样本第51页
    5.2 接触网静动态参数退化特征提取第51-57页
        5.2.1 基于chi-plot的静态和动态参数选取第52页
        5.2.2 基于copula函数构建联合分布第52-56页
        5.2.3 静动态参数退化特征提取第56-57页
    5.3 本章小结第57-58页
结论与展望第58-59页
致谢第59-60页
参考文献第60-63页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第63页

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