摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
1 绪论 | 第10-18页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第10-12页 |
1.1.1 智能制造与数字化车间 | 第10-11页 |
1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究及发展现状 | 第12-15页 |
1.2.1 MES的研究及发展现状 | 第12-15页 |
1.2.2 移动信息化发展及应用现状 | 第15页 |
1.3 课题来源及研究意义 | 第15页 |
1.4 论文结构和主要内容 | 第15-18页 |
2 基于MES的移动管理系统总体设计 | 第18-29页 |
2.1 离散制造企业生产特点 | 第18-19页 |
2.2 系统需求分析 | 第19-22页 |
2.2.1 应用企业车间现状分析 | 第19-20页 |
2.2.2 生产管理流程 | 第20-21页 |
2.2.3 MES移动应用的现实需求 | 第21-22页 |
2.3 基于MES的移动管理系统总体结构设计 | 第22-26页 |
2.3.1 基于MES的数字化车间设计框架 | 第22-23页 |
2.3.2 业务流程设计 | 第23-25页 |
2.3.3 MES移动应用系统的体系结构 | 第25-26页 |
2.4 系统开发关键技术 | 第26-27页 |
2.4.1 底层多数据源集成设计 | 第26-27页 |
2.4.2 MES移动管理系统功能设计 | 第27页 |
2.4.3 移动应用软件开发技术 | 第27页 |
2.5 本章小结 | 第27-29页 |
3 系统底层多源数据集成设计 | 第29-39页 |
3.1 ERP/MES/PCS系统集成模型 | 第29-30页 |
3.2 MES系统数据集成需求分析 | 第30-31页 |
3.2.1 系统信息流 | 第30-31页 |
3.2.2 多源数据集成目标 | 第31页 |
3.3 多源数据集成方法 | 第31-34页 |
3.3.1 数据仓库法 | 第32页 |
3.3.2 联邦数据库法 | 第32-33页 |
3.3.3 中间件集成方法 | 第33-34页 |
3.4 基于XML中间件的多源数据集成设计 | 第34-38页 |
3.4.1 XML概述 | 第34页 |
3.4.2 基于Hibernate多源数据层设计 | 第34-38页 |
3.5 本章小结 | 第38-39页 |
4 基于MES的移动管理系统功能设计 | 第39-57页 |
4.1 系统用户分类和权限研究 | 第39-40页 |
4.2 系统功能需求分析 | 第40-43页 |
4.2.1 系统业务流程设计 | 第40-41页 |
4.2.2 系统功能需求分析 | 第41页 |
4.2.3 系统功能模块设计 | 第41-43页 |
4.3 系统具体功能设计 | 第43-53页 |
4.3.1 面向对象的建模方法和UML | 第43-44页 |
4.3.2 订单管理模块 | 第44-46页 |
4.3.3 作业计划管理模块 | 第46-48页 |
4.3.4 进度管理模块 | 第48-49页 |
4.3.5 设备管理模块 | 第49-50页 |
4.3.6 库存管理模块 | 第50-51页 |
4.3.7 图文档管理模块 | 第51-53页 |
4.4 数据库设计 | 第53-56页 |
4.5 本章小结 | 第56-57页 |
5 基于MES的移动管理系统软件开发与实现 | 第57-73页 |
5.1 系统开发工具及运行环境 | 第57-59页 |
5.1.1 系统开发工具 | 第57-59页 |
5.1.2 系统运行环境 | 第59页 |
5.2 系统开发关键技术 | 第59-64页 |
5.2.1 Android平台 | 第60-61页 |
5.2.2 Hybrid App开发模式 | 第61-62页 |
5.2.3 JS开发框架 | 第62-63页 |
5.2.4 Jersey+Spring+Hibernate框架 | 第63-64页 |
5.3 MES移动管理系统实现 | 第64-70页 |
5.4 MES移动管理系统功能测试 | 第70-72页 |
5.5 本章小结 | 第72-73页 |
6 总结与展望 | 第73-75页 |
6.1 本文工作总结 | 第73页 |
6.2 工作展望 | 第73-75页 |
致谢 | 第75-76页 |
参考文献 | 第76-80页 |
附录 | 第80页 |