摘要 | 第2-4页 |
ABSTRACT | 第4-6页 |
1 绪论 | 第9-16页 |
1.1 选题背景与研究意义 | 第9-10页 |
1.1.1 选题背景 | 第9页 |
1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
1.2 文献综述 | 第10-13页 |
1.2.1 关于中国-东盟自贸区建立的贸易效应 | 第10-12页 |
1.2.2 关于中国-东盟自贸区"升级版" | 第12-13页 |
1.3 研究方法与结构安排 | 第13-14页 |
1.3.1 研究方法 | 第13页 |
1.3.2 结构安排 | 第13-14页 |
1.4 创新点与不足 | 第14-16页 |
1.4.1 本文的创新点 | 第14页 |
1.4.2 本文的不足 | 第14-16页 |
2 中国-东盟自贸区的发展历程及"升级版"的建立 | 第16-32页 |
2.1 中国-东盟自贸区的贸易状况分析 | 第16-25页 |
2.1.1 总体贸易规模和贸易流向 | 第16-20页 |
2.1.2 货物贸易主要产品结构 | 第20-25页 |
2.2 中国—东盟自贸区"升级版"建立的必要性 | 第25-28页 |
2.2.1 原有协定无法支撑自贸区的进一步发展 | 第25-26页 |
2.2.2 区内贸易部不平衡阻碍双边经济的转型 | 第26-27页 |
2.2.3 加快东亚经济一体化进程的需要 | 第27页 |
2.2.4 中国和东盟文化领域交流不断加深 | 第27-28页 |
2.2.5 对抗美国重返亚洲政策的威胁 | 第28页 |
2.3 中国-东盟自贸区"升级版"与原有自贸区的区别 | 第28-32页 |
2.3.1 自贸区的升级历程 | 第28-30页 |
2.3.2 升级后的具体区别 | 第30-32页 |
3 中国-东盟自贸区"升级版"贸易效应的理论分析 | 第32-37页 |
3.1 贸易规模扩大效应 | 第32页 |
3.2 贸易地理方向的重整效应 | 第32-34页 |
3.3 贸易条件的改善效应 | 第34-35页 |
3.4 贸易商品结构调整效应 | 第35-37页 |
4 中国-东盟自贸区"升级版"贸易效应的实证分析 | 第37-52页 |
4.1 模型的选取与数据设定 | 第37-40页 |
4.1.1 模型的选取 | 第37-38页 |
4.1.2 数据的加总 | 第38-40页 |
4.2 模拟情景设定 | 第40页 |
4.2.1 基准情景设定 | 第40页 |
4.2.2 政策情景设定 | 第40页 |
4.3 升级版的影响分析 | 第40-52页 |
4.3.1 贸易规模 | 第40-43页 |
4.3.2 贸易地理方向 | 第43-46页 |
4.3.3 贸易条件 | 第46-47页 |
4.3.4 贸易商品结构 | 第47-52页 |
5 结论与政策建议 | 第52-56页 |
5.1 基本结论 | 第52-54页 |
5.1.1 对贸易规模具有扩大效应 | 第52页 |
5.1.2 对贸易地理方向具有重整效应 | 第52页 |
5.1.3 对贸易条件既有改善也有恶化效应 | 第52-53页 |
5.1.4 对贸易商品结构有调整效应 | 第53-54页 |
5.2 政策建议 | 第54-56页 |
5.2.1 继续降低货物贸易关税,提升贸易便利化水平 | 第54页 |
5.2.2 加快产业结构调整,加快推进服务贸易发展 | 第54-55页 |
5.2.3 借助"一带一路",全方位的发展中国-东盟的双边贸易 | 第55-56页 |
附录 | 第56-58页 |
参考文献 | 第58-61页 |
后记 | 第61-62页 |