| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-25页 |
| 1.1 大跨径劲性骨架拱桥发展概述 | 第12-16页 |
| 1.1.1 拱桥的发展 | 第12-14页 |
| 1.1.2 劲性骨架拱桥的发展概况 | 第14-16页 |
| 1.2 桥梁抗震分析理论的发展 | 第16-19页 |
| 1.2.1 静力分析法的发展 | 第16-17页 |
| 1.2.2 反应谱分析法的发展 | 第17-18页 |
| 1.2.3 动态时程分析法的发展 | 第18页 |
| 1.2.4 随机振动分析法的发展 | 第18-19页 |
| 1.3 大跨度拱桥抗震研究动态 | 第19-23页 |
| 1.4 本文研究的背景与意义 | 第23-24页 |
| 1.5 本文主要的研究内容 | 第24-25页 |
| 第二章 大跨度劲性骨架拱桥动力特性分析 | 第25-43页 |
| 2.1 工程概况 | 第25-28页 |
| 2.1.1 工程概况 | 第25页 |
| 2.1.2 主拱圈构造 | 第25-27页 |
| 2.1.3 拱上梁部构造 | 第27-28页 |
| 2.1.4 主要技术标准 | 第28页 |
| 2.2 有限元模型的建立 | 第28-31页 |
| 2.2.1 单元的选择 | 第29页 |
| 2.2.2 边界约束 | 第29-30页 |
| 2.2.3 有限元模型的建立 | 第30-31页 |
| 2.3 动力特性分析 | 第31-41页 |
| 2.3.1 动力特性分析的基本原理 | 第31-32页 |
| 2.3.2 模态分析 | 第32-36页 |
| 2.3.3 振型图 | 第36-41页 |
| 2.4 本章小结 | 第41-43页 |
| 第三章 大跨度劲性骨架拱桥反应谱分析 | 第43-54页 |
| 3.1 反应谱法的基本原理[-] | 第43-44页 |
| 3.2 地震动反应谱的确定 | 第44-45页 |
| 3.2.1 桥址处地震参数 | 第44页 |
| 3.2.2 桥址处反应谱曲线 | 第44-45页 |
| 3.3 荷载组合 | 第45-46页 |
| 3.3.1 组合原则 | 第45-46页 |
| 3.3.2 荷载组合 | 第46页 |
| 3.4 设计地震作用下关键截面内力和位移 | 第46-53页 |
| 3.4.1 关键截面内力结果 | 第46-51页 |
| 3.4.2 关键截面位移结果 | 第51-53页 |
| 3.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 大跨度劲性骨架拱桥时程分析 | 第54-91页 |
| 4.1 动态时程分析法基本原理 | 第54-55页 |
| 4.2 地震波的选取与调整 | 第55-61页 |
| 4.2.1 地震波的选取原则 | 第55-56页 |
| 4.2.2 地震波的调整 | 第56-57页 |
| 4.2.3 选取地震波 | 第57-61页 |
| 4.3 地震波激励下的时程分析结果 | 第61-67页 |
| 4.3.1 (纵向+0.3横向+0.3竖向)地震波激励下的时程分析结果 | 第61-63页 |
| 4.3.2 (0.3纵向+横向+0.3竖向)地震波激励下的时程分析结果 | 第63-65页 |
| 4.3.3 (0.3纵向+0.3横向+竖向)地震波激励下的时程分析结果 | 第65-67页 |
| 4.4 时程分析结果与反应谱法结果的对比分析 | 第67-77页 |
| 4.4.1 时程分析的内力和位移结果 | 第67-72页 |
| 4.4.2 时程分析法和反应谱法的结果对比 | 第72-77页 |
| 4.5 地震波输入方式对时程结果的影响 | 第77-89页 |
| 4.5.1 地震波输入方式对内力的影响 | 第78-86页 |
| 4.5.2 地震输入方式对位移的影响 | 第86-89页 |
| 4.6 本章小结 | 第89-91页 |
| 第五章 结论与展望 | 第91-93页 |
| 5.1 结论 | 第91-92页 |
| 5.2 展望 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-98页 |
| 致谢 | 第98页 |
