基于热管和温差发电的船舶缸套水余热利用研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-24页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11页 |
| 1.2 温差发电技术简介 | 第11-15页 |
| 1.2.1 塞贝克效应 | 第11-13页 |
| 1.2.2 帕尔贴效应 | 第13页 |
| 1.2.3 汤姆逊效应 | 第13-14页 |
| 1.2.4 焦耳效应 | 第14页 |
| 1.2.5 温差发电技术的特点 | 第14-15页 |
| 1.3 温差发电技术国内外研究现状 | 第15-22页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第15-19页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第19-22页 |
| 1.4 板式热管简介 | 第22-23页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第23页 |
| 1.6 本章小结 | 第23-24页 |
| 第2章 温差发电系统结构设计 | 第24-34页 |
| 2.1 温差发电系统简介 | 第24页 |
| 2.1.1 矩型温差发电系统 | 第24页 |
| 2.1.2 圆柱型温差发电系统 | 第24页 |
| 2.2 研究对象 | 第24-25页 |
| 2.3 温差发电装置测算 | 第25-26页 |
| 2.4 模拟装置的结构设计 | 第26-32页 |
| 2.4.1 肋片有效度 | 第28-30页 |
| 2.4.2 肋片效率 | 第30-31页 |
| 2.4.3 肋片间距 | 第31-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 温差发电系统工作性能的理论计算 | 第34-50页 |
| 3.1 温差发电片性能参数计算 | 第34-38页 |
| 3.1.1 开路电压及内阻 | 第34-35页 |
| 3.1.2 等效热导率 | 第35-38页 |
| 3.2 系统发电性能参数的计算 | 第38-45页 |
| 3.2.1 温差发电模块传热量 | 第40-42页 |
| 3.2.2 温差发电模块输出功率 | 第42-44页 |
| 3.2.3 温差发电模块热电转换效率 | 第44-45页 |
| 3.3 热流体流量对系统工作性能的影响 | 第45-47页 |
| 3.3.1 热流体流量对系统输出功率的影响 | 第45-46页 |
| 3.3.2 热流体流量对系统热电转换效率的影响 | 第46-47页 |
| 3.4 冷源温度对系统工作性能的影响 | 第47-48页 |
| 3.4.1 冷源温度对系统输出功率的影响 | 第47-48页 |
| 3.4.2 冷源温度对系统热电转换效的影响 | 第48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-50页 |
| 第4章 温差发电系统工作性能的实验研究 | 第50-66页 |
| 4.1 实验台的搭建及实验步骤 | 第50-53页 |
| 4.2 实验结果 | 第53-61页 |
| 4.2.1 热流体流量对实验结果的影响 | 第53-56页 |
| 4.2.2 冷源温度对实验结果的影响 | 第56-59页 |
| 4.2.3 实验结果分析 | 第59-61页 |
| 4.3 实验结果与理论计算对比 | 第61-64页 |
| 4.4 本章小结 | 第64-66页 |
| 第5章 结论与展望 | 第66-67页 |
| 5.1 结论 | 第66页 |
| 5.2 展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 作者简介 | 第73页 |
