轻质油储罐硫化亚铁自燃的预防
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 引言 | 第10-13页 |
| 1.1 课题来源及背景 | 第10-11页 |
| 1.2 课题研究内容及研究方法 | 第11-13页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.2.2 拟解决的关键问题 | 第12页 |
| 1.2.3 技术线路 | 第12-13页 |
| 第2章 文献综述 | 第13-21页 |
| 2.1 轻质油储罐中硫化亚铁产生途径 | 第13-15页 |
| 2.1.1 储罐内壁上部及罐顶硫腐蚀产生硫化亚铁 | 第13-14页 |
| 2.1.2 储罐罐壁下部和罐底硫腐蚀产生硫化亚铁 | 第14页 |
| 2.1.3 轻质油储罐中硫化亚铁生成的影响因素 | 第14-15页 |
| 2.2 硫化亚铁的自燃机理 | 第15-17页 |
| 2.2.1 轻质油储罐中硫化亚铁自燃的原因 | 第15-16页 |
| 2.2.2 轻质油储罐中硫化亚铁自燃的影响因素 | 第16-17页 |
| 2.3 预防轻质油储罐中硫化亚铁自燃的措施 | 第17-21页 |
| 2.3.1 运用防腐蚀技术减轻储罐的硫腐蚀 | 第17-19页 |
| 2.3.2 运用储罐氮封技术 | 第19页 |
| 2.3.3 运用硫化亚铁钝化清洗技术 | 第19-20页 |
| 2.3.4 现状与问题 | 第20-21页 |
| 第3章 轻质油储罐防腐技术的应用 | 第21-30页 |
| 3.1 中间产品罐区储罐基本情况 | 第21页 |
| 3.2 轻质油储罐内防腐技术的应用情况 | 第21-22页 |
| 3.3 轻质油储罐的内腐蚀情况 | 第22-23页 |
| 3.4 影响轻质油储罐内防腐效果的原因 | 第23-24页 |
| 3.5 措施与建议 | 第24-30页 |
| 3.5.1 为轻质油储罐增加牺牲阳极保护设施 | 第24-27页 |
| 3.5.2 加强防腐涂层施工的质量控制 | 第27-28页 |
| 3.5.3 加强储罐日常运行管理 | 第28-29页 |
| 3.5.4 应用效果 | 第29-30页 |
| 第4章 轻质油储罐氮封技术的应用 | 第30-40页 |
| 4.1 轻质油储罐氮封方案设计 | 第30-33页 |
| 4.1.1 氮封的工作原理 | 第30-31页 |
| 4.1.2 氮封供气量的计算 | 第31页 |
| 4.1.3 氮封压力的设定 | 第31-32页 |
| 4.1.4 储罐通气窗的改造 | 第32页 |
| 4.1.5 氮封的运行说明 | 第32-33页 |
| 4.2 氮封设施存在的问题 | 第33-35页 |
| 4.2.1 光导液位计导向管漏气 | 第33-35页 |
| 4.2.2 罐顶通气窗封堵不严 | 第35页 |
| 4.3 解决措施 | 第35-37页 |
| 4.4 补充建议 | 第37-40页 |
| 4.4.1 臭气治理装置的工艺流程 | 第37-38页 |
| 4.4.2 臭气治理装置的脱臭机理 | 第38-39页 |
| 4.4.3 臭气治理装置的脱臭效果 | 第39-40页 |
| 第5章 硫化亚铁钝化清洗技术在清罐过程中的应用 | 第40-47页 |
| 5.1 硫化亚铁钝化清洗技术 | 第40-42页 |
| 5.1.1 硫化亚铁钝化清洗剂的性能 | 第40-41页 |
| 5.1.2 硫化亚铁钝化清洗技术的优点 | 第41-42页 |
| 5.2 储罐的硫化亚铁钝化清洗方案 | 第42-46页 |
| 5.2.1 储罐的注水置换 | 第42页 |
| 5.2.2 循环清洗工艺流程的配管安装 | 第42-44页 |
| 5.2.3 钝化清洗作业的步骤 | 第44-46页 |
| 5.3 储罐钝化清洗效果评价 | 第46-47页 |
| 第6章 结论与建议 | 第47-49页 |
| 6.1 结论 | 第47-48页 |
| 6.2 建议 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-53页 |
| 致谢 | 第53页 |
