| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 多点快递配送系统国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 论文主要研究内容与结构 | 第13-16页 |
| 1.3.1 论文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 论文结构 | 第14-16页 |
| 第2章 基于ANDROID与百度地图的快递配送系统开发环境搭建 | 第16-28页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 ANDROID系统平台构建 | 第16-22页 |
| 2.2.1 Android系统架构概述 | 第16-18页 |
| 2.2.2 Android的设计思想 | 第18-19页 |
| 2.2.3 Android应用程序开发流程 | 第19-22页 |
| 2.3 百度地图开发的应用 | 第22-26页 |
| 2.3.1 百度地图SDK概述 | 第22页 |
| 2.3.2 获取百度地图开发包 | 第22-24页 |
| 2.3.3 百度地图定位技术的分析和研究 | 第24-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-28页 |
| 第3章 多点快递配送系统的路径规划方法研究 | 第28-42页 |
| 3.1 引言 | 第28页 |
| 3.2 问题描述与分析 | 第28-30页 |
| 3.3 基于改进A~*算法的多点快递配送路径规划研究 | 第30-33页 |
| 3.3.1 A~*算法的描述 | 第30-31页 |
| 3.3.2 基于改进A~*算法的全局路径规划研究 | 第31-32页 |
| 3.3.3 基于改进的A~*算法的全局路径规划仿真 | 第32-33页 |
| 3.4 基于LTL理论的多点快递配送路径规划研究 | 第33-40页 |
| 3.4.1 基于LTL理论的路径规划方法 | 第33-38页 |
| 3.4.2 基于线性时序逻辑理论的路径规划仿真 | 第38-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 多点快递配送最优路径规划系统的设计与实现 | 第42-52页 |
| 4.1 引言 | 第42页 |
| 4.2 用户需求与系统需求分析 | 第42-43页 |
| 4.2.1 用户需求分析 | 第42页 |
| 4.2.2 系统需求分析 | 第42-43页 |
| 4.3 多点快递配送系统整体流程设计 | 第43-44页 |
| 4.4 多点快递配送数据库的设计 | 第44-45页 |
| 4.5 多点快递配送用户登录界面设计 | 第45-46页 |
| 4.6 多点快递配送系统功能模块设计 | 第46-49页 |
| 4.7 多点快递配送最优路径规划系统的实现 | 第49-51页 |
| 4.7.1 基于改进A~*算法的多点快递配送最优路径规划实现 | 第49-50页 |
| 4.7.2 基于LTL理论的多点快递配送最优路径规划实现 | 第50-51页 |
| 4.8 本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 多点快递配送最优路径规划实验与分析 | 第52-60页 |
| 5.1 引言 | 第52页 |
| 5.2 多点快递配送路径规划实验环境描述 | 第52页 |
| 5.3 多点快递配送最优路径规划实验 | 第52-57页 |
| 5.3.1 基于改进A~*算法快递配送最优路径规划实验 | 第52-55页 |
| 5.3.2 基于LTL理论多点快递配送最优路径规划实验 | 第55-57页 |
| 5.4 基于改进A~*算法与LTL理论的多点快递配送最优路径规划实例分析 | 第57-59页 |
| 5.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 第6章 总结与展望 | 第60-62页 |
| 6.1 总结 | 第60页 |
| 6.2 展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第66页 |
