| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第9-10页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-13页 |
| ·研究内容 | 第13-15页 |
| ·研究思路及研究方法 | 第15-16页 |
| ·研究思路 | 第15页 |
| ·研究方法 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 换乘衔接理论 | 第17-27页 |
| ·汽车客运站理论概述 | 第17-21页 |
| ·汽车客运站建设概述 | 第17-19页 |
| ·汽车客运站分类及级别划分 | 第19-20页 |
| ·未来汽车客运站发展趋势 | 第20-21页 |
| ·城市公交系统理论概述 | 第21-24页 |
| ·城市公交场站建设概述 | 第21-23页 |
| ·城市公交线路规划概述 | 第23页 |
| ·城市公交运营管理概述 | 第23页 |
| ·城市公交发展趋势 | 第23-24页 |
| ·汽车客运站与城市公交换乘衔接理论及关系演变 | 第24-26页 |
| ·换乘衔接理论 | 第24-25页 |
| ·汽车客运站与城市公交衔接关系演变 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 换乘客流规模计算分析 | 第27-45页 |
| ·换乘客流规模影响因素分析 | 第27-30页 |
| ·各种接驳交通方式自身属性 | 第27-28页 |
| ·换乘客流特性 | 第28-29页 |
| ·其他因素 | 第29-30页 |
| ·换乘衔接合理区的确定 | 第30-31页 |
| ·换乘衔接合理区定义 | 第30页 |
| ·换乘衔接合理区范围确定 | 第30-31页 |
| ·诱发客流合理区的确定 | 第31页 |
| ·换乘客流预测模型构建 | 第31-38页 |
| ·方式划分模型理论 | 第32-36页 |
| ·二项logit模型计算 | 第36-38页 |
| ·基于昆明市南部客运站与城市公交换乘衔接客流规模预测模型计算 | 第38-43页 |
| ·汽车客运站客流周期性特征分析 | 第39-41页 |
| ·基于spss软件计算换乘客流分担率 | 第41-43页 |
| ·规划年内高峰小时内换乘客流规模 | 第43页 |
| ·汽车客运站周边诱发客流预测 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 换乘衔接布局与规模匹配研究 | 第45-59页 |
| ·影响换乘衔接布局与规模匹配的因子分析 | 第45页 |
| ·汽车客运站换乘布局研究 | 第45-49页 |
| ·平面换乘布局 | 第45-48页 |
| ·立体换乘布局 | 第48页 |
| ·各种换乘布局使用范围 | 第48-49页 |
| ·城市公交换乘布局 | 第49-53页 |
| ·布局原则 | 第49页 |
| ·公交线网布局规划 | 第49-50页 |
| ·公交站场布局规划 | 第50-53页 |
| ·城市公交运能衔接匹配 | 第53-55页 |
| ·途经公交线路运能 | 第53-54页 |
| ·始发公交线路运能 | 第54页 |
| ·城市公交运能匹配关系分析 | 第54-55页 |
| ·城市公交设施、设备规模匹配 | 第55-58页 |
| ·车辆规模规划 | 第55页 |
| ·站场规模规划 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 评价体系研究 | 第59-69页 |
| ·概述 | 第59-60页 |
| ·评价的基本理论 | 第59-60页 |
| ·评价的意义和作用 | 第60页 |
| ·评价体系建立的基本原则 | 第60-61页 |
| ·评价指标的选取 | 第61-64页 |
| ·运能匹配度指标 | 第61-62页 |
| ·平均换乘时间指标 | 第62-63页 |
| ·人均换乘设施面积指标 | 第63页 |
| ·换乘舒适度指标 | 第63-64页 |
| ·评价指标无量纲化处理 | 第64-65页 |
| ·综合评价指标权重系数确定 | 第65-66页 |
| ·综合评价结果计算 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第六章 案例结果分析 | 第69-77页 |
| ·项目简介 | 第69页 |
| ·调研结果分析 | 第69-73页 |
| ·换乘衔接布局 | 第69-71页 |
| ·城市公交站场调研结果分析 | 第71页 |
| ·换乘客流规模分析 | 第71页 |
| ·城市公交运能供应分析 | 第71-73页 |
| ·综合评价结果分析 | 第73页 |
| ·换乘衔接问题分析 | 第73-74页 |
| ·优化建议 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 第七章 结论与展望 | 第77-79页 |
| ·结论 | 第77页 |
| ·展望 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 附录A (攻读学位期间发表论文目录及参与项目) | 第85-87页 |
| 附录B | 第87-91页 |