动力波洗涤器用于磷矿浆脱除尾气二氧化硫的研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-24页 |
| ·前言 | 第12-13页 |
| ·国内外主要脱硫工艺方法 | 第13-15页 |
| ·干法脱硫技术 | 第13-14页 |
| ·半干法脱硫技术 | 第14页 |
| ·湿法烟气脱硫技术 | 第14-15页 |
| ·湿法烟气脱硫反应器的概述 | 第15-18页 |
| ·动力波洗涤器的研究进展与应用 | 第18-20页 |
| ·国外动力波洗涤技术的研究现状 | 第18页 |
| ·国内动力波洗涤技术的研究现状 | 第18-19页 |
| ·动力波洗涤技术的应用 | 第19-20页 |
| ·酸性磷矿浆对金属腐蚀研究现状 | 第20-22页 |
| ·硫酸磷酸对碳钢的腐蚀 | 第21-22页 |
| ·稀硫酸磷酸对奥氏体不锈钢的腐蚀 | 第22页 |
| ·课题的研究意义及内容 | 第22-24页 |
| ·研究意义 | 第22-23页 |
| ·研究内容 | 第23页 |
| ·研究目标 | 第23-24页 |
| 第二章 实验原料及实验方法 | 第24-28页 |
| ·实验原料试剂及仪器设备 | 第24-26页 |
| ·实验原料 | 第24页 |
| ·实验试剂 | 第24-25页 |
| ·实验仪器设备 | 第25-26页 |
| ·分析方法 | 第26-28页 |
| ·SO_2气体的检测 | 第26页 |
| ·磷矿浆液固比的计算 | 第26-27页 |
| ·脱硫效率的计算 | 第27页 |
| ·金属腐蚀速率的方法 | 第27-28页 |
| 第三章 磷矿浆用于动力波脱除尾气SO_2的研究 | 第28-39页 |
| ·实验原理 | 第28-30页 |
| ·二氧化硫液相催化氧化为稀硫酸 | 第28-29页 |
| ·稀硫酸与磷矿浆的反应 | 第29-30页 |
| ·工艺流程和实验步骤 | 第30-31页 |
| ·工艺流程 | 第30-31页 |
| ·实验步骤 | 第31页 |
| ·磷矿浆脱硫的单因素实验 | 第31-35页 |
| ·矿浆pH对动力波洗涤器脱硫率的影响 | 第31-32页 |
| ·矿浆循环量对动力波洗涤器脱硫效率的影响 | 第32-34页 |
| ·气量对动力波洗涤器脱硫率的影响 | 第34-35页 |
| ·SO_2入口浓度对脱硫效率的影响 | 第35页 |
| ·磷矿浆脱硫的正交实验 | 第35-38页 |
| ·正交试验设计 | 第35-36页 |
| ·实验结果与分析 | 第36-38页 |
| ·验证实验 | 第38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 喷头设置对脱硫率与压降的影响 | 第39-46页 |
| ·实验方法与方案 | 第39页 |
| ·动力波喷头层数对脱硫效率的影响 | 第39-41页 |
| ·动力波eKDN80单双层喷头对脱硫效率的影响 | 第39-40页 |
| ·动力波eKDN50单双层喷头对脱硫效率的影响 | 第40-41页 |
| ·气量和矿浆循环量对压降、脱硫率的影响 | 第41-44页 |
| ·气量对压降大小的影响 | 第41-43页 |
| ·循环量对压降大小的影响 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第五章 脱硫矿浆脱硫的金属选材研究 | 第46-76页 |
| ·实验方法 | 第46页 |
| ·碳钢、304、316L在浆液中的浸泡实验 | 第46-70页 |
| ·实验步骤 | 第46-47页 |
| ·浆液pH对三种不同材质腐蚀速率的影响 | 第47-57页 |
| ·反应温度对三种不同材质腐蚀速率的影响 | 第57-70页 |
| ·碳钢、304、316L的喷雾实验 | 第70-74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 第六章 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·结论 | 第76页 |
| ·创新点 | 第76-77页 |
| ·展望与建议 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-85页 |
| 附录A 攻读硕士期间发表论文目录 | 第85页 |
