摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
第一章 绪论 | 第9-14页 |
·课题背景及意义 | 第9-11页 |
·电动汽车动力电池均衡技术研究现状 | 第11-13页 |
·本文内容与组织结构 | 第13-14页 |
第二章 电动汽车锂离子动力电池充电均衡电路设计与均衡控制策略的研究 | 第14-50页 |
·锂离子电池关键性能分析 | 第14-17页 |
·锂离子电池的工作原理 | 第14-15页 |
·锂离子电池的电化学特性 | 第15-17页 |
·电动汽车动力电池充放电不均衡原因 | 第17-18页 |
·常见的均衡电路 | 第18-23页 |
·本课题采用的均衡电路 | 第23-27页 |
·电感对称式均衡电路原理 | 第24-25页 |
·电感对称式均衡电路器件选型 | 第25-27页 |
·均衡控制策略研究 | 第27-39页 |
·均衡对象 | 第27-30页 |
·均衡控制方法 | 第30-33页 |
·均衡控制参数 | 第33-39页 |
·均衡控制策略流程图 | 第39-40页 |
·仿真实验 | 第40-49页 |
·锂离子电池Rint等效电路模型 | 第40-41页 |
·均衡控制系统建模 | 第41-42页 |
·仿真实验结果及分析 | 第42-49页 |
·本章小结 | 第49-50页 |
第三章 电动汽车锂离子动力电池充电均衡控制系统硬件设计 | 第50-59页 |
·总体设计 | 第50-51页 |
·系统总体方案 | 第50-51页 |
·功能定义 | 第51页 |
·硬件设计 | 第51-58页 |
·主控芯片 | 第52页 |
·供电电路 | 第52页 |
·电池检测部分 | 第52-55页 |
·均衡电路 | 第55-56页 |
·驱动电路 | 第56-57页 |
·显示电路 | 第57页 |
·样机整体 | 第57-58页 |
·本章小结 | 第58-59页 |
第四章 实验设计与结果分析 | 第59-65页 |
·实验设计 | 第59页 |
·实验结果分析 | 第59-64页 |
·本章小结 | 第64-65页 |
第五章 总结与展望 | 第65-68页 |
·工作总结 | 第65-66页 |
·工作展望 | 第66-68页 |
参考文献 | 第68-71页 |
发表论文和参加科研情况说明 | 第71-72页 |
致谢 | 第72页 |