营改增对江西省物流业影响的实证研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-9页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·研究意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究综述 | 第9-13页 |
| ·增值税的相关理论研究 | 第9-10页 |
| ·我国物流业发展现状研究综述 | 第10页 |
| ·营改增对物流业的影响研究综述 | 第10-13页 |
| ·研究内容与研究方法 | 第13-15页 |
| ·研究内容 | 第13页 |
| ·研究方法 | 第13-15页 |
| ·本文的创新及不足 | 第15-16页 |
| 第二章 物流业税制演变及江西省营改增基本情况概述 | 第16-31页 |
| ·我国物流业的发展现状 | 第16-19页 |
| ·物流业的概念及其范围 | 第16-17页 |
| ·物流业在我国经济发展中的地位 | 第17-19页 |
| ·物流业税收制度演变及其涉税结构 | 第19-22页 |
| ·我国物流业税收制度的演变 | 第19-20页 |
| ·我国物流业的涉税结构 | 第20-22页 |
| ·营改增的必要性及主要政策规定 | 第22-26页 |
| ·营业税 | 第22页 |
| ·增值税 | 第22页 |
| ·营改增的必要性分析 | 第22-24页 |
| ·营改增的主要规定 | 第24-26页 |
| ·我国物流业在税收政策上存在的问题 | 第26页 |
| ·江西省物流业营改增的调研分析 | 第26-30页 |
| ·江西省物流业的发展现状 | 第27-28页 |
| ·调研的基本内容 | 第28-29页 |
| ·调研结果分析 | 第29-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 第三章 营改增对江西省物流业税负的影响研究 | 第31-38页 |
| ·增值税一般纳税人模拟测算公式 | 第31-32页 |
| ·数据来源 | 第32-33页 |
| ·模拟测算结果 | 第33-37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 第四章 营改增与江西省物流业增加值的实证研究 | 第38-46页 |
| ·相关研究及数据的获取 | 第38-39页 |
| ·相关研究 | 第38页 |
| ·数据的获取 | 第38-39页 |
| ·研究的实证结果及分析 | 第39-44页 |
| ·相关性分析 | 第39-41页 |
| ·单位根检验与协整分析 | 第41-43页 |
| ·回归分析研究 | 第43-44页 |
| ·小结 | 第44-46页 |
| 第五章 问题及建议 | 第46-50页 |
| ·江西省物流业营改增存在的问题 | 第46-48页 |
| ·相关建议 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53页 |
