阻拦索的动力学特性分析及仿真研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·阻拦索及相关装置发展概述 | 第11-14页 |
| ·相关研究内容的发展状况 | 第14-16页 |
| ·阻拦索动力学特性的研究进展 | 第14-15页 |
| ·虚拟样机技术的发展 | 第15-16页 |
| ·课题的主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 阻拦索应力波的特性研究 | 第18-38页 |
| ·阻拦索应力波的形成 | 第18-19页 |
| ·初次冲击下应力波的形成 | 第18-19页 |
| ·再次冲击下应力波的传播 | 第19页 |
| ·阻拦索应力波的理论分析 | 第19-31页 |
| ·阻拦索的波动方程 | 第19-21页 |
| ·应力波的特征参数分析 | 第21-31页 |
| ·阻拦索波动性的仿真分析 | 第31-37页 |
| ·计算弹性动力学的基本方程 | 第31-34页 |
| ·阻拦索的有限元模型 | 第34-35页 |
| ·阻拦索的波动性分析 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 基于ADAMS的阻拦索动力学分析与建模 | 第38-54页 |
| ·计算多体动力学的理论基础 | 第38-40页 |
| ·绳索动力学仿真模型的建立 | 第40-49页 |
| ·绳索的动力学建模理论 | 第40-43页 |
| ·绳索模型 | 第43-44页 |
| ·绳索单元的连接方式 | 第44-47页 |
| ·绳索的参数化建模 | 第47-49页 |
| ·绳索弹性系数的理论分析 | 第49-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 阻拦索的联合仿真研究 | 第54-68页 |
| ·阻拦装置的工作原理 | 第54-55页 |
| ·阻拦装置液压系统的建模 | 第55-60页 |
| ·液压系统的数学模型 | 第55-59页 |
| ·液压系统AMESim模型的建立 | 第59-60页 |
| ·阻拦索与液压系统的联合仿真实现 | 第60-64页 |
| ·联合仿真技术及仿真环境设置 | 第60-61页 |
| ·联合仿真接口的建立 | 第61-63页 |
| ·联合仿真模型的建立 | 第63-64页 |
| ·阻拦索的联合仿真分析 | 第64-67页 |
| ·不同啮合速度的仿真结果分析 | 第64-65页 |
| ·等动能不同质量飞机的仿真结果分析 | 第65-66页 |
| ·滑轮缓冲装置对阻拦过程影响的仿真分析 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
