矿井混合燃气爆炸特性及传播规律
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1. 绪论 | 第10-18页 |
| ·选题的背景及研究意义 | 第10-12页 |
| ·矿井混合燃气爆炸国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·矿井混合燃气爆炸机理研究 | 第12-13页 |
| ·矿井混合燃气传播规律研究现状 | 第13-14页 |
| ·矿井混合燃气爆炸特性研究现状 | 第14-15页 |
| ·目前研究存在的问题 | 第15-16页 |
| ·研究内容、方法与技术路线 | 第16-18页 |
| 2 矿井混合燃气爆炸特性及传播规律理论研究 | 第18-32页 |
| ·混合燃气爆炸反应机理 | 第18-22页 |
| ·热爆炸理论 | 第18-20页 |
| ·链式反应理论 | 第20-22页 |
| ·混合燃气爆炸的影响因素 | 第22页 |
| ·混合燃气爆炸传播规律分析 | 第22-26页 |
| ·混合燃气爆炸特性理论分析 | 第26-28页 |
| ·混合燃气爆炸极限的影响因素 | 第28-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 3 软件平台及数值模型的建立 | 第32-39页 |
| ·AutoReaGas 软件简介 | 第33页 |
| ·AutoReaGas 软件数值方法 | 第33-34页 |
| ·AutoReaGas 软件模拟过程中参数设定 | 第34-36页 |
| ·AutoReaGas 需要的初始参数 | 第34-35页 |
| ·AutoReaGas 模拟气体爆炸的步骤 | 第35-36页 |
| ·模拟的有效性 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 4 在不同类型巷道中甲烷-空气爆炸特性及传播规律 | 第39-55页 |
| ·不同类型巷道模型建立 | 第39-41页 |
| ·数值模拟结果与分析 | 第41-54页 |
| ·不同类型巷道中爆炸超压变化规律 | 第41-46页 |
| ·不同类型巷道中爆炸动压变化规律 | 第46-48页 |
| ·不同类型巷道中爆炸传播速度变化规律分析 | 第48-54页 |
| ·结论与建议 | 第54-55页 |
| 5 甲烷-氢气混合燃气爆炸特性及传播规律研究 | 第55-66页 |
| ·引言 | 第55-56页 |
| ·分叉管道模型建立 | 第56-57页 |
| ·模拟结果与分析 | 第57-65页 |
| ·甲烷-氢气混合燃气爆炸超压与动压变化规律分析 | 第57-60页 |
| ·甲烷-氢气混合燃气爆炸传播速度变化规律分析 | 第60-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 6 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·结论 | 第66-67页 |
| ·展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
