电动车轮边减速器的优化设计及性能分析
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第10-11页 |
| ·研究现状 | 第11-12页 |
| ·本课题研究内容 | 第12-13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 第二章 基于遗传算法理论对轮边减速器的优化 | 第14-24页 |
| ·标准遗传算法理论 | 第14页 |
| ·遗传算法理论 | 第14-16页 |
| ·群体设定 | 第15页 |
| ·适应度函数 | 第15页 |
| ·遗传算子 | 第15页 |
| ·遗传算法运行参数选择 | 第15-16页 |
| ·约束条件处理问题 | 第16页 |
| ·MATLAB的遗传算法优化工具箱 | 第16-18页 |
| ·MATLAB工具箱的功能简介 | 第16页 |
| ·MATLAB的遗传算法工具箱特点 | 第16-17页 |
| ·遗传算法主程序 | 第17-18页 |
| ·工具箱的约束条件 | 第18页 |
| ·轮边减速器的优化 | 第18-23页 |
| ·优化目标的原始参数及工作条件 | 第18-19页 |
| ·模型的目标函数 | 第19页 |
| ·约束条件的设定 | 第19-21页 |
| ·适应度函数 | 第21-22页 |
| ·算法参数设置 | 第22页 |
| ·结果分析 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 轮边减速器传动系统的建模及合理性检测 | 第24-36页 |
| ·三维建模与装配 | 第24-26页 |
| ·Pro/E软件概述 | 第24页 |
| ·虚拟装配 | 第24-26页 |
| ·确定轮系各零件参数与建模 | 第26-32页 |
| ·轮系中各齿轮的建模 | 第26-28页 |
| ·行星架的设计与建模 | 第28-32页 |
| ·模型合理性检验 | 第32-35页 |
| ·系统干涉检测 | 第32-33页 |
| ·行星轮系啮合规律检测 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 轮边减速器传动系统的强度及共振检验 | 第36-44页 |
| ·齿轮接触应力分析 | 第36-37页 |
| ·接触问题概述 | 第36页 |
| ·轮齿接触力理论分析 | 第36页 |
| ·Hertz 接触理论动力学方程 | 第36-37页 |
| ·有限元接触理论 | 第37-38页 |
| ·行星架、太阳轮与行星轮啮合齿轮对的强度检验 | 第38-42页 |
| ·太阳轮与行星轮接触应力分析 | 第38-40页 |
| ·行星架的强度分析 | 第40-42页 |
| ·行星轮系共振检验 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 轮边减速器中齿轮的修形优化 | 第44-55页 |
| ·齿轮修形的意义 | 第44页 |
| ·Romax软件简介 | 第44-45页 |
| ·齿轮优化修形理论 | 第45-49页 |
| ·齿廓修形原理 | 第45页 |
| ·齿廓修形量的计算 | 第45-47页 |
| ·齿廓修形长度 | 第47页 |
| ·齿向修形分析 | 第47-48页 |
| ·齿向修鼓 | 第48-49页 |
| ·齿轮修形研究 | 第49-53页 |
| ·模型的建立 | 第49-51页 |
| ·齿廓修形研究 | 第51-52页 |
| ·齿向修形研究 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第六章 总结与展望 | 第55-57页 |
| ·论文的主要工作和结论 | 第55页 |
| ·展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-61页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第61-62页 |
