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基于虚拟仪器的电控发动机诊断测试平台研究

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-12页
第一章 绪论第12-17页
   ·课题的背景及意义第12-13页
   ·国内外研究现状第13-15页
     ·国外研究现状第13-14页
     ·国内研究现状第14-15页
   ·论文主要研究内容第15-17页
第二章 发动机电子控制系统第17-29页
   ·发动机电子控制系统第17-18页
     ·电控燃油喷射系统第17-18页
     ·电控点火系统第18页
   ·大众 1.4TSI发动机电子控制系统构成第18-23页
     ·大众 1.4TSI发动机电控燃油喷射系统第18-22页
     ·大众 1.4TSI发动机电控点火系统第22-23页
   ·发动机电子控制系统主要传感器第23-27页
     ·增压压力传感器与进气歧管压力传感器第24-25页
     ·曲轴转速和凸轮轴位置传感器第25页
     ·节气门位置传感器第25页
     ·冷却液温度传感器第25-26页
     ·燃油压力传感器第26-27页
   ·发动机电子控制系统执行器第27-28页
   ·本章小结第28-29页
第三章 诊断测试波形与数据流分析法研究第29-41页
   ·波形分析法第29-30页
     ·波形分析法概念第29页
     ·波形分析法诊断机理第29-30页
   ·传感器波形分析第30-33页
     ·进气温度传感器波形分析第30-31页
     ·冷却液温度传感器波形分析第31页
     ·曲轴、凸轮轴位置传感器波形分析第31-33页
   ·执行器波形分析第33-36页
     ·喷油器波形分析第33-34页
     ·喷油器电流波形分析第34页
     ·点火信号波形分析第34-36页
   ·数据流分析法第36-40页
     ·常见的数据分析方法第36-37页
     ·基本数据分析第37-40页
   ·本章小结第40-41页
第四章 诊断测试平台硬件系统设计第41-58页
   ·诊断测试平台总体设计第41页
   ·诊断测试平台台架设计第41-45页
     ·诊断测试平台台架外形设计第41-43页
     ·诊断测试平台面板布局第43-45页
     ·其它附件布置第45页
   ·发动机电子控制系统线束改装第45-48页
   ·发动机转速模拟生成子系统设计第48-53页
     ·系统的组成与功用第48-49页
     ·系统的设计原理第49页
     ·高压油泵总成第49-50页
     ·传动部件第50-51页
     ·驱动电机的选择第51-53页
   ·测控系统设计第53-57页
     ·检测面板设计第54-55页
     ·开关控制面板设计第55-56页
     ·信号调理电路设计第56页
     ·数据采集卡的选择第56-57页
     ·PC机的选择第57页
   ·本章小结第57-58页
第五章 软件平台设计第58-69页
   ·虚拟仪器及其软件开发环境第58-61页
     ·虚拟仪器简介第58-59页
     ·虚拟仪器的特征第59-60页
     ·虚拟仪器软件开发环境第60-61页
   ·软件设计的思想第61页
   ·软件系统设计第61-68页
     ·登录模块设计第62-63页
     ·模拟测试模块设计第63-64页
     ·实时测试模块设计第64-67页
     ·标准数据查询模块设计第67-68页
   ·本章小结第68-69页
第六章 试验测试及结果分析第69-83页
   ·诊断测试平台性能测试第69-77页
     ·硬件测试第69-71页
     ·软件系统测试第71-77页
   ·信号采集测试第77-82页
     ·进气歧管压力传感器G71第77-78页
     ·进气温度传感器G42第78-79页
     ·燃油压力传感器G247第79-81页
     ·点火控制信号第81-82页
   ·本章小结第82-83页
第七 章总结与展望第83-85页
   ·总结第83页
   ·展望第83-85页
参考文献第85-88页
攻读硕士学位期间发表的学术论文及取得的相关科研成果第88-89页
致谢第89-90页

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