摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-12页 |
第一章 绪论 | 第12-17页 |
·课题的背景及意义 | 第12-13页 |
·国内外研究现状 | 第13-15页 |
·国外研究现状 | 第13-14页 |
·国内研究现状 | 第14-15页 |
·论文主要研究内容 | 第15-17页 |
第二章 发动机电子控制系统 | 第17-29页 |
·发动机电子控制系统 | 第17-18页 |
·电控燃油喷射系统 | 第17-18页 |
·电控点火系统 | 第18页 |
·大众 1.4TSI发动机电子控制系统构成 | 第18-23页 |
·大众 1.4TSI发动机电控燃油喷射系统 | 第18-22页 |
·大众 1.4TSI发动机电控点火系统 | 第22-23页 |
·发动机电子控制系统主要传感器 | 第23-27页 |
·增压压力传感器与进气歧管压力传感器 | 第24-25页 |
·曲轴转速和凸轮轴位置传感器 | 第25页 |
·节气门位置传感器 | 第25页 |
·冷却液温度传感器 | 第25-26页 |
·燃油压力传感器 | 第26-27页 |
·发动机电子控制系统执行器 | 第27-28页 |
·本章小结 | 第28-29页 |
第三章 诊断测试波形与数据流分析法研究 | 第29-41页 |
·波形分析法 | 第29-30页 |
·波形分析法概念 | 第29页 |
·波形分析法诊断机理 | 第29-30页 |
·传感器波形分析 | 第30-33页 |
·进气温度传感器波形分析 | 第30-31页 |
·冷却液温度传感器波形分析 | 第31页 |
·曲轴、凸轮轴位置传感器波形分析 | 第31-33页 |
·执行器波形分析 | 第33-36页 |
·喷油器波形分析 | 第33-34页 |
·喷油器电流波形分析 | 第34页 |
·点火信号波形分析 | 第34-36页 |
·数据流分析法 | 第36-40页 |
·常见的数据分析方法 | 第36-37页 |
·基本数据分析 | 第37-40页 |
·本章小结 | 第40-41页 |
第四章 诊断测试平台硬件系统设计 | 第41-58页 |
·诊断测试平台总体设计 | 第41页 |
·诊断测试平台台架设计 | 第41-45页 |
·诊断测试平台台架外形设计 | 第41-43页 |
·诊断测试平台面板布局 | 第43-45页 |
·其它附件布置 | 第45页 |
·发动机电子控制系统线束改装 | 第45-48页 |
·发动机转速模拟生成子系统设计 | 第48-53页 |
·系统的组成与功用 | 第48-49页 |
·系统的设计原理 | 第49页 |
·高压油泵总成 | 第49-50页 |
·传动部件 | 第50-51页 |
·驱动电机的选择 | 第51-53页 |
·测控系统设计 | 第53-57页 |
·检测面板设计 | 第54-55页 |
·开关控制面板设计 | 第55-56页 |
·信号调理电路设计 | 第56页 |
·数据采集卡的选择 | 第56-57页 |
·PC机的选择 | 第57页 |
·本章小结 | 第57-58页 |
第五章 软件平台设计 | 第58-69页 |
·虚拟仪器及其软件开发环境 | 第58-61页 |
·虚拟仪器简介 | 第58-59页 |
·虚拟仪器的特征 | 第59-60页 |
·虚拟仪器软件开发环境 | 第60-61页 |
·软件设计的思想 | 第61页 |
·软件系统设计 | 第61-68页 |
·登录模块设计 | 第62-63页 |
·模拟测试模块设计 | 第63-64页 |
·实时测试模块设计 | 第64-67页 |
·标准数据查询模块设计 | 第67-68页 |
·本章小结 | 第68-69页 |
第六章 试验测试及结果分析 | 第69-83页 |
·诊断测试平台性能测试 | 第69-77页 |
·硬件测试 | 第69-71页 |
·软件系统测试 | 第71-77页 |
·信号采集测试 | 第77-82页 |
·进气歧管压力传感器G71 | 第77-78页 |
·进气温度传感器G42 | 第78-79页 |
·燃油压力传感器G247 | 第79-81页 |
·点火控制信号 | 第81-82页 |
·本章小结 | 第82-83页 |
第七 章总结与展望 | 第83-85页 |
·总结 | 第83页 |
·展望 | 第83-85页 |
参考文献 | 第85-88页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文及取得的相关科研成果 | 第88-89页 |
致谢 | 第89-90页 |