| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·背景与意义 | 第9页 |
| ·谐波危害 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11页 |
| ·主要研究内容 | 第11-13页 |
| 2 电力机车与牵引变电所实测数据谐波分析 | 第13-34页 |
| ·机车特性分析 | 第13-18页 |
| ·四平牵引变电所 | 第18-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 3 牵引供电系统与交直交机车模型 | 第34-46页 |
| ·HXD3电力机车 | 第34-37页 |
| ·牵引网结构及建模 | 第37-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 4 谐波传播与渗透机理研究与仿真分析 | 第46-66页 |
| ·牵引网谐波谐振 | 第46-47页 |
| ·牵引网谐波电流放大 | 第47-50页 |
| ·牵引供电系统谐波谐振仿真分析 | 第50-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 5 牵引供电系统高次谐波治理方案 | 第66-82页 |
| ·高次谐波治理措施 | 第66页 |
| ·方案设计 | 第66-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 6 总结 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 附录F 作者简历及科研成果清单 | 第85-86页 |
| 附录G 学位论文数据集页 | 第86-87页 |
| 中文详细摘要 | 第87-103页 |