通用飞机油电混合动力系统设计与优化
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·国内外发展现状 | 第12-15页 |
| ·国内发展状况 | 第12-13页 |
| ·国外发展状况 | 第13-15页 |
| 第2章 油电混合动力系统各关键部件的概述 | 第15-22页 |
| ·系统关键部件 | 第15-19页 |
| ·电动机概述 | 第15-16页 |
| ·储能装置概述 | 第16-17页 |
| ·发动机概述 | 第17页 |
| ·螺旋桨 | 第17-18页 |
| ·传动机构 | 第18-19页 |
| ·混合动力驱动的联结方式 | 第19-22页 |
| ·串联式结构 | 第19-20页 |
| ·并联式结构 | 第20-21页 |
| ·混联式结构 | 第21-22页 |
| 第3章 油电混合动力系统概念设计 | 第22-52页 |
| ·参考机型的选择 | 第22-23页 |
| ·参考机型及其特点 | 第22-23页 |
| ·性能特性的确定 | 第23-30页 |
| ·确定阻力极曲线 | 第24-27页 |
| ·动力装置 | 第27-29页 |
| ·迭代终止 | 第29-30页 |
| ·性能参数的修改 | 第30-39页 |
| ·阻力极曲线的重新确定 | 第30-35页 |
| ·动力装置性能 | 第35-39页 |
| ·概念设计研究 | 第39-52页 |
| ·输入重量的统计 | 第39-40页 |
| ·电动机重量的估算 | 第40-43页 |
| ·发动机重量估算 | 第43-44页 |
| ·能量消耗和二氧化碳排放量的确定 | 第44-46页 |
| ·混合动力飞机消耗能源成本和二氧化碳排放量 | 第46-52页 |
| 第4章 油电混合动力传动系统 | 第52-78页 |
| ·混合动力传动系统传动方案的设计 | 第52-54页 |
| ·传动方案的设计 | 第52-53页 |
| ·行星齿轮系统方案的设计 | 第53-54页 |
| ·混合动力传动系统计算 | 第54-75页 |
| ·行星齿轮传动计算 | 第54-55页 |
| ·圆柱齿轮变速器传动计算 | 第55-56页 |
| ·圆柱齿轮变速器齿轮设计计算 | 第56-70页 |
| ·行星齿轮减速器齿轮设计计算 | 第70-75页 |
| ·混合动力传动系统构型 | 第75-78页 |
| 结论 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 攻读硕士期间发表（录用）的论文及研究成果 | 第84页 |
