桥梁大体积混凝土水化热施工控制研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-17页 |
| ·大体积混凝土水化热分析的意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·本文研究的主要内容、目标与方法 | 第15-17页 |
| ·研究目标 | 第15页 |
| ·研究内容 | 第15页 |
| ·采取的研究方法 | 第15-17页 |
| 第二章 混凝土的基本性质 | 第17-27页 |
| ·混凝土热力学参数 | 第17-21页 |
| ·导温系数α | 第17-18页 |
| ·导热系数λ | 第18页 |
| ·比热C | 第18-19页 |
| ·线膨胀系数α | 第19-20页 |
| ·混凝土绝热温升Q | 第20-21页 |
| ·混凝土力学性质 | 第21-24页 |
| ·抗压强度 | 第21-22页 |
| ·抗拉强度 | 第22-23页 |
| ·弹性模量 | 第23-24页 |
| ·混凝土变形特性 | 第24-27页 |
| ·极限拉伸值 | 第24-25页 |
| ·干缩变形 | 第25页 |
| ·自身体积变形 | 第25页 |
| ·混凝土徐变及松弛系数 | 第25-27页 |
| 第三章 大体积混凝土结构温度应力计算 | 第27-36页 |
| ·混凝土早期温度场基本原理 | 第27-28页 |
| ·各阶段的热传导方程 | 第28-29页 |
| ·温度计算的边界条件 | 第29-31页 |
| ·初始温度 | 第29页 |
| ·边界条件 | 第29-31页 |
| ·温度场的求解 | 第31页 |
| ·混凝土温度的计算 | 第31-36页 |
| ·混凝土的拌和温度 | 第31-32页 |
| ·混凝土的浇筑温度 | 第32-34页 |
| ·混凝土的绝热温升 | 第34页 |
| ·混凝土的内部温度 | 第34-36页 |
| 第四章 大体积混凝土结构裂缝控制 | 第36-42页 |
| ·大体积混凝土结构裂缝的基本概念 | 第36-37页 |
| ·微观裂缝与宏观裂缝 | 第36-37页 |
| ·大体积混凝土结构裂缝产生的原因及危害性 | 第37-38页 |
| ·大体积混凝土裂缝出现的原因 | 第37-38页 |
| ·大体积混凝土裂缝的危害性 | 第38页 |
| ·大体积混凝土结构裂缝的控制措施 | 第38-40页 |
| ·设计方面 | 第39页 |
| ·材料方面 | 第39-40页 |
| ·施工方面 | 第40页 |
| ·大体积混凝土结构裂缝的修补 | 第40-42页 |
| 第五章 九江长江公路大桥承台温度控制 | 第42-71页 |
| ·工程概况 | 第42-44页 |
| ·温度控制措施 | 第44-48页 |
| ·混凝土材料的选择 | 第44-45页 |
| ·温控措施 | 第45-46页 |
| ·冷却水管布置 | 第46-48页 |
| ·温控监测 | 第48-51页 |
| ·温控监测内容 | 第48页 |
| ·仪器的选择 | 第48-49页 |
| ·仪器的布点设计 | 第49-50页 |
| ·仪器的埋设与观测 | 第50-51页 |
| ·控制预案 | 第51页 |
| ·实测数据分析 | 第51-59页 |
| ·数据采集 | 第51-56页 |
| ·数据分析 | 第56-59页 |
| ·温度和应力计算 | 第59-68页 |
| ·计算依据及参数确定 | 第59-60页 |
| ·模型的建立 | 第60-63页 |
| ·计算结果及分析 | 第63-68页 |
| ·计算结果与实测结果比较 | 第68-71页 |
| 结论 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第77页 |