| 英文摘要 | 第1-5页 |
| 中文摘要 | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-14页 |
| 1．1 数字控制技术的基本原理 | 第6-7页 |
| 1．2 开放式数控系统研究的意义 | 第7-10页 |
| 1．3 国内外开放式数控系统研究现状 | 第10-12页 |
| 1．3．1 国际研究现状 | 第10页 |
| 1．3．2 国内研究现状 | 第10-12页 |
| 1．4 本论文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 开放式数控系统若干关键技术研究 | 第14-37页 |
| 2．1 Windows系统下开放式数控系统的软件结构 | 第14-18页 |
| 2．2 数控系统软件插补算法研究 | 第18-26页 |
| 2．2．1 数控系统插补的基本原理 | 第18-19页 |
| 2．2．2 基于时间分割法的抛物线插补算法 | 第19-22页 |
| 2．2．3 基于时间分割法的椭圆插补算法 | 第22-23页 |
| 2．2．4 基于参数方程表示的椭圆插补算法 | 第23-26页 |
| 2．3 数控系统刀具补偿算法研究 | 第26-29页 |
| 2．3．1 刀具长度补偿 | 第26页 |
| 2．3．2 刀具半径补偿 | 第26-29页 |
| 2．4 Windows平台下的实时控制研究 | 第29-36页 |
| 2．4．1 采用高精度的定时器 | 第30-32页 |
| 2．4．2 采用实时操作系统 | 第32-34页 |
| 2．4．3 对硬件直接编程 | 第34-36页 |
| 2．5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 数控软件重用技术研究 | 第37-54页 |
| 3．1 软件工程学概述 | 第37-41页 |
| 3．1．1 软件工程学发展概况 | 第37-38页 |
| 3．1．2 结构化软件开发方法 | 第38-40页 |
| 3．1．3 面向对象的软件开发方法 | 第40-41页 |
| 3．2 软件重用技术发展概况 | 第41-43页 |
| 3．3 基于面向对象技术的软件重用 | 第43-44页 |
| 3．4 基于组件技术的软件重用 | 第44-45页 |
| 3．5 几种常用的组件模型 | 第45-51页 |
| 3．5．1 COM模型 | 第45-47页 |
| 3．5．2 CORBA模型 | 第47-49页 |
| 3．5．3 JavaBeans模型 | 第49-50页 |
| 3．5．4 CORBA、COM和JavaBeans的比较 | 第50-51页 |
| 3．6 COM组件开发实例 | 第51-53页 |
| 3．6．1 COM组件的一般开发过程 | 第51-52页 |
| 3．6．2 VC6．0环境下ActiveX控件开发实例 | 第52-53页 |
| 3．7 本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 可重用数控软件组件库管理系统设计与开发 | 第54-62页 |
| 4．1 可重用数控软件组件的定义 | 第54-56页 |
| 4．2 可重用软件组件的描述、存储和检索 | 第56-59页 |
| 4．2．1 可重用软件组件的描述方法 | 第56-58页 |
| 4．2．2 可重用软件组件的存储方法 | 第58页 |
| 4．2．3 可重用软件组件的检索方法 | 第58-59页 |
| 4．3 可重用软件组件的组装方法与组装策略 | 第59页 |
| 4．4 可重用数控组件库管理系统设计与开发 | 第59-61页 |
| 4．5 本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 可重构数控系统的开发与实现 | 第62-71页 |
| 5．1 总体方案设计 | 第62-63页 |
| 5．2 软件详细设计 | 第63-64页 |
| 5．3 软件功能实现 | 第64-69页 |
| 5．4 基于可重用组件库的车床数控系统设计 | 第69-70页 |
| 5．5 本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 实验研究 | 第71-76页 |
| 6．1 实验方案 | 第71页 |
| 6．2 实验过程 | 第71-75页 |
| 6．2．1 数控程序的编制 | 第71-74页 |
| 6．2．2 加工实验 | 第74-75页 |
| 6．3 加工结果 | 第75页 |
| 6．4 本章小结 | 第75-76页 |
| 第七章 结论和展望 | 第76-77页 |
| 7．1 本文研究结论 | 第76页 |
| 7．2 工作展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
