多通道轮荷称重仪数据采集系统研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外相关技术研究现状 | 第11-14页 |
| ·车辆轮荷测量技术发展现状 | 第11-12页 |
| ·称重传感器及多维力传感器发展现状 | 第12页 |
| ·电测系统抗干扰技术发展现状 | 第12-13页 |
| ·多通道数据采集技术发展现状 | 第13-14页 |
| ·论文的研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 系统总体分析及设计 | 第15-24页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·车辆质心位置的的测量方法 | 第15-16页 |
| ·轮荷称重仪的工作原理 | 第16-20页 |
| ·轮荷称重仪的结构模型 | 第17-18页 |
| ·轮荷称重仪的结构特性分析 | 第18-19页 |
| ·轮荷称重仪的组桥方式 | 第19-20页 |
| ·信号采集与处理的方案设计 | 第20-23页 |
| ·硬件设计 | 第22页 |
| ·软件设计 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 系统硬件电路设计 | 第24-39页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·电源模块选择 | 第24-25页 |
| ·多通道选择控制电路设计 | 第25-27页 |
| ·信号调理电路设计 | 第27-29页 |
| ·信号放大器 | 第27-28页 |
| ·滤波器的选择 | 第28-29页 |
| ·A/D 模数转换器 | 第29-30页 |
| ·光电隔离器 | 第30-31页 |
| ·逻辑控制元件 | 第31-32页 |
| ·数据显示电路设计 | 第32-33页 |
| ·温度监测与报警电路设计 | 第33-34页 |
| ·通信接口电路设计 | 第34-36页 |
| ·串口通信电路 | 第34-35页 |
| ·扩展以太网接口电路 | 第35-36页 |
| ·硬件电路抗干扰技术 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第4章 上位机软件开发 | 第39-48页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·软件开发平台 LabVIEW 简介 | 第39-40页 |
| ·软件模块化设计 | 第40-47页 |
| ·软件的功能结构 | 第40-41页 |
| ·用户登陆验证模块 | 第41-42页 |
| ·单通道采集模块 | 第42-43页 |
| ·多通道采集模块 | 第43-45页 |
| ·数据管理模块 | 第45-46页 |
| ·温度监测模块 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 系统的标定及性能测试 | 第48-54页 |
| ·系统的组建与标定 | 第48-49页 |
| ·系统的抗偏载性能验证 | 第49-50页 |
| ·系统工作性能的实验测试 | 第50-53页 |
| ·水平状态实验测试 | 第50-52页 |
| ·倾斜状态实验测试 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 附录 A | 第59-60页 |
| 附录 B | 第60-62页 |
| 附录 C | 第62-66页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
