移动交通调查及数据分析系统
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题背景 | 第10-13页 |
| ·社会背景 | 第10页 |
| ·课题来源 | 第10-13页 |
| ·研究与应用现状 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·论文架构 | 第15-18页 |
| 第二章 系统简介 | 第18-24页 |
| ·系统整体架构设计 | 第18-19页 |
| ·系统开发相关技术简介 | 第19-20页 |
| ·系统软件设计特点 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-24页 |
| 第三章 交通调查组织设计 | 第24-30页 |
| ·调查组织模块简介 | 第24页 |
| ·交通流要素调查组织 | 第24-27页 |
| ·车辆延误调查 | 第24页 |
| ·车辆速度调查 | 第24-25页 |
| ·车辆流量调查 | 第25-27页 |
| ·信号控制调查 | 第27页 |
| ·调查问卷调查 | 第27-28页 |
| ·本章小节 | 第28-30页 |
| 第四章 交通调查模块设计 | 第30-46页 |
| ·调查模块系统简介 | 第30页 |
| ·管理员登陆系统 | 第30-31页 |
| ·调查人员登陆系统 | 第31-35页 |
| ·交通流要素调查 | 第31-34页 |
| ·调查问卷调查 | 第34-35页 |
| ·部分系统设计简介 | 第35-45页 |
| ·管理员登陆系统设计 | 第35-37页 |
| ·交叉口流量采集系统设计 | 第37-40页 |
| ·问卷调查系统设计 | 第40-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 数据分析模块设计 | 第46-68页 |
| ·数据分析模块简介 | 第46页 |
| ·交叉口延误等级评价 | 第46-48页 |
| ·关键模型简介 | 第46-47页 |
| ·系统设计流程 | 第47-48页 |
| ·交叉口信号配时方案 | 第48-57页 |
| ·关键技术简介 | 第49-51页 |
| ·系统设计流程 | 第51-52页 |
| ·案例分析 | 第52-57页 |
| ·部分系统设计简介 | 第57-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 第六章 总结与展望 | 第68-70页 |
| ·论文总结 | 第68页 |
| ·论文创新点 | 第68-69页 |
| ·改进与展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第73页 |
