基于Qt的多电飞机电源监测系统研究及实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-17页 |
| ·研究背景 | 第14-15页 |
| ·飞机电源系统发展概况 | 第15-16页 |
| ·论文完成的主要工作 | 第16页 |
| ·论文章节安排 | 第16-17页 |
| 第二章 基于 Qt 的多电飞机电源监测系统简介 | 第17-21页 |
| ·多电飞机电源系统组成 | 第17-18页 |
| ·相关参数技术指标 | 第18-19页 |
| ·系统硬件框架 | 第19页 |
| ·系统操作界面介绍 | 第19-21页 |
| 第三章 嵌入式 Qt 图形用户界面 | 第21-30页 |
| ·嵌入式系统 | 第21-24页 |
| ·嵌入式微处理器 | 第21-22页 |
| ·外围硬件设备 | 第22页 |
| ·嵌入式操作系统 | 第22-23页 |
| ·嵌入式应用软件 | 第23-24页 |
| ·嵌入式 Linux 特点 | 第24页 |
| ·Qt 简介 | 第24-26页 |
| ·QtE | 第25-26页 |
| ·Qtopia | 第26页 |
| ·Qt 信号与槽机制 | 第26-30页 |
| ·信号 | 第27-28页 |
| ·槽 | 第28-29页 |
| ·connect 函数 | 第29-30页 |
| 第四章 硬件设计 | 第30-50页 |
| ·微处理器电路 | 第30-34页 |
| ·电源 | 第31页 |
| ·时钟电路 | 第31-32页 |
| ·时间显示模块 | 第32页 |
| ·串口通信电路 | 第32-34页 |
| ·存储电路 | 第34-38页 |
| ·S3C2440A 存储器控制器 | 第34-35页 |
| ·内存 | 第35页 |
| ·NandFlash | 第35-38页 |
| ·人机交互模块设计 | 第38-47页 |
| ·LCD 显示模块 | 第38-43页 |
| ·按键中断电路 | 第43-45页 |
| ·LED 警示电路 | 第45页 |
| ·蜂鸣器报警电路 | 第45-47页 |
| ·电压监测模块设计 | 第47-48页 |
| ·电流监测模块设计 | 第48-50页 |
| 第五章 软件设计 | 第50-66页 |
| ·内核空间及开发环境的建立 | 第50-60页 |
| ·内核配置、编译及安装 | 第51-52页 |
| ·嵌入式 Linux 系统的编译及移植 | 第52-58页 |
| ·Uboot 编译 | 第53-55页 |
| ·交叉编译工具链的安装 | 第55页 |
| ·嵌入式 Linux 内核制作 | 第55-56页 |
| ·嵌入式 Linux 根文件系统制作 | 第56-58页 |
| ·Qt 的移植 | 第58-60页 |
| ·建立 Qt 开发环境 | 第58-59页 |
| ·Qt 的编译 | 第59页 |
| ·制作包含 Qt 的文件系统 | 第59-60页 |
| ·驱动程序开发 | 第60-62页 |
| ·应用程序开发 | 第62-66页 |
| ·电源监测程序设计 | 第62-64页 |
| ·GUI 程序设计 | 第64-66页 |
| 第六章 系统调试与实验结果分析 | 第66-68页 |
| ·系统调试 | 第66-67页 |
| ·实验结果分析 | 第67-68页 |
| 第七章 总结与展望 | 第68-70页 |
| ·总结 | 第68页 |
| ·展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 发表的论文及参与完成的科研项目 | 第74页 |
