| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·项目研究的必要性 | 第7页 |
| ·重型卡车纵梁加工的应用现状和发展趋势 | 第7-14页 |
| ·车架纵梁制孔的常规工艺及特点 | 第8-9页 |
| ·纵梁孔位加工的工艺设备及新工艺选择 | 第9-10页 |
| ·数控冲孔与普通钻模钻孔结合的制孔加工生产线的特点 | 第10-12页 |
| ·三面冲孔机的性能特点 | 第12-13页 |
| ·应用前景 | 第13-14页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 数控冲孔生产线整体方案设计 | 第15-25页 |
| ·汽车纵梁数控冲孔设备简介 | 第15页 |
| ·汽车纵梁数控冲孔设备性能研究 | 第15-18页 |
| ·TP系列数控液压板料冲孔机 | 第15-16页 |
| ·平板冲孔线 | 第16-17页 |
| ·U形梁冲孔线 | 第17-18页 |
| ·汽车纵梁数控冲孔设备的应用 | 第18页 |
| ·数控冲孔生产线优化 | 第18-21页 |
| ·生产工艺流程介绍 | 第19页 |
| ·主要技术参数 | 第19-20页 |
| ·设备主要性能及特点 | 第20-21页 |
| ·直线换模数控冲的工作原理研究 | 第21-23页 |
| ·腹兼平数控冲孔生产线的组成与技术特点 | 第23-24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 第三章 数控加工生产线的控制系统研究和工艺参数分析 | 第25-32页 |
| ·三面冲生产线的控制系统研究 | 第25-28页 |
| ·液压系统设计 | 第25-26页 |
| ·电气系统设计 | 第26页 |
| ·驱动单元的电液控制系统设计 | 第26-28页 |
| ·腹兼平数控生产线的控制系统研究 | 第28-31页 |
| ·数控系统 | 第28页 |
| ·自动上料系统 | 第28-29页 |
| ·上料台车 | 第29页 |
| ·横向送料系统 | 第29页 |
| ·冲孔主机系统 | 第29-30页 |
| ·其它 | 第30页 |
| ·生产线性能特点 | 第30-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 第四章 汽车纵梁数控冲孔生产线自动控制系统应用及研究 | 第32-50页 |
| ·CAD/CAM系统设计及研究 | 第32-37页 |
| ·增加菜单项以实现CAM图标 | 第33-34页 |
| ·用VBA编写接口,使图标与ACTIVEX控件相连 | 第34-36页 |
| ·用VB编写类生成DLL | 第36-37页 |
| ·机器人控制系统设计 | 第37-49页 |
| ·控制系统PLC程序设计 | 第41-43页 |
| ·控制系统操作面板功能设计 | 第43-45页 |
| ·夹具系统功能设计 | 第45-46页 |
| ·机器人示教编程 | 第46-47页 |
| ·机器人系统保护功能设计 | 第47-49页 |
| ·小结 | 第49-50页 |
| 第五章 总结与展望 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-53页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第53-54页 |
| 详细摘要 | 第54-61页 |
