纳米油膜润滑特性的分子动力学模拟
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 序 | 第8-12页 |
| 1 绪论 | 第12-18页 |
| ·研究背景 | 第12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·论文的研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究难点和创新点 | 第16-17页 |
| ·研究难点 | 第16页 |
| ·创新点 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 2 分子模拟研究方法 | 第18-34页 |
| ·引言 | 第18-19页 |
| ·统计系综 | 第19-21页 |
| ·微正则系综 | 第20页 |
| ·正则系综 | 第20页 |
| ·等温等压系综 | 第20-21页 |
| ·等压等焓系综 | 第21页 |
| ·巨正则系综 | 第21页 |
| ·分子间作用势函数 | 第21-23页 |
| ·Lennard-Jones势能 | 第21-22页 |
| ·AMBER力场 | 第22页 |
| ·CHARMM力场 | 第22-23页 |
| ·OPLS力场 | 第23页 |
| ·周期性边界条件 | 第23-25页 |
| ·平衡态分子动力学模拟 | 第25-29页 |
| ·基本方程 | 第25页 |
| ·求解方法 | 第25-27页 |
| ·边界条件与初值 | 第27-28页 |
| ·能量、温度和压力的控制 | 第28-29页 |
| ·柔性大分子动力学模拟 | 第29-31页 |
| ·传输系数 | 第31-32页 |
| ·扩散系数 | 第31页 |
| ·剪切粘度 | 第31页 |
| ·导热系数 | 第31-32页 |
| ·分子动力学模拟程序 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 3 柴油分子的建模 | 第34-44页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·柴油分子的组分分析 | 第34-36页 |
| ·柴油分子的建模过程 | 第36-42页 |
| ·理论基础 | 第36页 |
| ·基于量子力学理论建立有机大分子模型 | 第36-40页 |
| ·基于分子动力学理论建立分子动力学模型 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 4 柴油薄膜的结构特性 | 第44-56页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·模拟方法和过程 | 第44-48页 |
| ·模型系统 | 第44-46页 |
| ·模拟过程 | 第46-48页 |
| ·结果和讨论 | 第48-55页 |
| ·正压力分布 | 第48-52页 |
| ·原子数密度 | 第52-54页 |
| ·结构 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 5 柴油薄膜的摩擦特性 | 第56-66页 |
| ·柴油润滑过程的摩擦力分析比较 | 第56-60页 |
| ·单层油分子润滑 | 第56-57页 |
| ·双层油分子润滑 | 第57-58页 |
| ·三层油分子润滑 | 第58-59页 |
| ·三种厚度的油分子润滑对比分析 | 第59-60页 |
| ·柴油润滑过程的剪切等效粘度 | 第60-64页 |
| ·单层油分子润滑 | 第61页 |
| ·层油分子润滑 | 第61-62页 |
| ·三层油分子润滑 | 第62-63页 |
| ·三种厚度的油分子润滑对比分析 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 6 结论和展望 | 第66-68页 |
| ·结论 | 第66-67页 |
| ·展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 附录A | 第72-106页 |
| 作者简历 | 第106-110页 |
| 学位论文数据集 | 第110页 |
