| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·选题的背景和意义 | 第9-10页 |
| ·选题的背景 | 第9页 |
| ·选题的意义 | 第9-10页 |
| ·国内外的发展现状 | 第10-12页 |
| ·国外的发展研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内的发展研究现状 | 第11-12页 |
| ·研究思路及框架 | 第12-13页 |
| ·研究思路 | 第12-13页 |
| ·研究框架 | 第13页 |
| ·论文的创新点 | 第13页 |
| 2 新能源汽车的概述 | 第13-21页 |
| ·新能源汽车概念 | 第13-14页 |
| ·新能源汽车的类型及特性 | 第14-21页 |
| ·混合动力汽车特性 | 第14-16页 |
| ·纯电动汽车特性 | 第16-17页 |
| ·燃料电池汽车的特性 | 第17-19页 |
| ·天然气汽车特性 | 第19-20页 |
| ·醇醚类汽车简介 | 第20-21页 |
| 3 国外新能源汽车的发展概况及路径分析 | 第21-37页 |
| ·美国推动新能源汽车的发展概况 | 第22-29页 |
| ·新能源汽车发展的历程及趋势 | 第22-23页 |
| ·新能源汽车发展政策和技术推动 | 第23-26页 |
| ·新能源汽车发展的市场拓展 | 第26-28页 |
| ·新能源汽车发展的路径分析 | 第28-29页 |
| ·欧盟促进新能源汽车产业发展的概况 | 第29-32页 |
| ·欧盟对各国发展新能源汽车的导向 | 第29-30页 |
| ·促进技术研发和推广的措施 | 第30页 |
| ·欧盟主要成员国新能源汽车的发展 | 第30-31页 |
| ·新能源汽车发展的路径分析 | 第31-32页 |
| ·日本新能源汽车的发展概况 | 第32-37页 |
| ·新能源汽车的发展战略 | 第32-33页 |
| ·新能源汽车的产业政策措施 | 第33-34页 |
| ·日本各车企对新能源汽车发展的推动 | 第34-35页 |
| ·日本发展能源汽车的路径分析 | 第35-37页 |
| 4 我国新能源汽车发展现状分析和路径选择的实证分析 | 第37-56页 |
| ·我国发展新能源汽车的背景 | 第37-38页 |
| ·基于钻石模型的新能源汽车产业的解析 | 第38-44页 |
| ·钻石模型的理论概述及应用 | 第38-40页 |
| ·科研投入与人力资源 | 第40-41页 |
| ·市场需求条件及认可度 | 第41页 |
| ·相关的的配套产业及设施 | 第41-42页 |
| ·产业内企业的布局和竞争 | 第42-43页 |
| ·发展机遇 | 第43页 |
| ·政策引导和推广 | 第43-44页 |
| ·新能源汽车发展的SWOT分析 | 第44-47页 |
| ·优势 | 第45页 |
| ·劣势 | 第45-46页 |
| ·机会 | 第46页 |
| ·威胁 | 第46-47页 |
| ·新能源汽车发展路径选择模型分析 | 第47-55页 |
| ·SWOT分析矩阵 | 第47-48页 |
| ·指标权重确定 | 第48-54页 |
| ·发展战略评估 | 第54-55页 |
| ·我国发展新能源汽车存在的路径选择 | 第55-56页 |
| 5 中国车企发展新能源汽车的案例研究——以比亚迪为例 | 第56-61页 |
| ·比亚迪的新能源汽车之路 | 第56-58页 |
| ·比亚迪新能源汽车之路的启示 | 第58-61页 |
| 6 我国新能源汽车的发展路径及对策 | 第61-66页 |
| ·我国新能源汽车发展路径的选择 | 第61-63页 |
| ·新能源汽车发展的对策 | 第63-66页 |
| ·政府宏观层面的引导和支持 | 第64页 |
| ·企业中微观层面的推广普及 | 第64-66页 |
| 7 总结和展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 附录 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74页 |