便携式纺织路面结构和承载能力的研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第一章 引言 | 第12-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第12-13页 |
| ·研究内容及方法 | 第13-14页 |
| ·预期目标 | 第14页 |
| ·论文章节安排 | 第14-15页 |
| 第二章 文献综述 | 第15-29页 |
| ·快速路面的发展 | 第15-22页 |
| ·快速路面的分类 | 第16-18页 |
| ·便携式纺织结构路面的发展 | 第18-22页 |
| ·织物几何模型 | 第22-25页 |
| ·PEIRCE模型 | 第22-23页 |
| ·PEIRCE的近似式及其应用 | 第23-24页 |
| ·PEIRCE模型的修正与发展 | 第24-25页 |
| ·快速路面承载能力的表征方法 | 第25-27页 |
| ·膜结构快速路面承载能力的表征方法 | 第26页 |
| ·铰接结构快速路面承载能力的表征方法 | 第26页 |
| ·便携式纺织结构路面承载能力的表征方法 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 便携式纺织结构路面的织造 | 第29-41页 |
| ·便携式纺织结构路面样品分析 | 第29-31页 |
| ·便携式纺织结构路面的织造前准备 | 第31-34页 |
| ·材料 | 第31页 |
| ·整经 | 第31-32页 |
| ·综框、综丝的选择 | 第32-33页 |
| ·钢筘的选择 | 第33页 |
| ·纱线的固定 | 第33-34页 |
| ·便携式纺织结构路面的织造过程 | 第34-38页 |
| ·织造过程 | 第34-35页 |
| ·织物纬密的确定 | 第35-36页 |
| ·织造过程中存在的问题 | 第36-38页 |
| ·便携式纺织结构路面的织造后处理 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第四章 便携式纺织结构路面的几何模型 | 第41-54页 |
| ·几何模型的建立 | 第41-47页 |
| ·建模的目的 | 第41页 |
| ·织物纬向截面切片的制作 | 第41-43页 |
| ·织物的几何结构及假设 | 第43页 |
| ·模型建立过程 | 第43-47页 |
| ·织物几何模型的验证 | 第47-51页 |
| ·织物的结构分析 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第五章 织物结构对其承载性能的影响 | 第54-59页 |
| ·织物承载能力的表征方法 | 第54页 |
| ·试样准备 | 第54-55页 |
| ·性能测试 | 第55-56页 |
| ·织物结构参数对织物承载能力的影响 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 第六章 总结与结论 | 第59-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
