动力电池管理系统及其SOC估计方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 符号说明 | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究课题的背景和意义 | 第10-11页 |
| ·电动汽车电池管理系统的发展和研究现状 | 第11-12页 |
| ·SOC估计方法研究现状 | 第12-14页 |
| ·本文的研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 电动汽车电池管理系统及其性能参数 | 第16-25页 |
| ·动力电池的分类 | 第16-19页 |
| ·锂离子电池 | 第16-17页 |
| ·镍氢电池 | 第17-19页 |
| ·电动汽车电池管理系统 | 第19-21页 |
| ·系统功能 | 第19页 |
| ·系统架构 | 第19-20页 |
| ·参数检测 | 第20-21页 |
| ·均衡控制与SOC估计 | 第21页 |
| ·SOC估计方法 | 第21-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 基于4维Map图的动力电池SOC估计方法 | 第25-39页 |
| ·动力电池充放电特性研究 | 第25-29页 |
| ·充放电倍率特性测试 | 第26-27页 |
| ·温度特性测试 | 第27-28页 |
| ·OCV-SOC关系特性测试 | 第28-29页 |
| ·动力电池4维Map图模型的建立 | 第29-35页 |
| ·Map图简介 | 第29页 |
| ·参数的选取 | 第29-30页 |
| ·数据处理 | 第30页 |
| ·不同参数基本Map图的建立 | 第30-33页 |
| ·镍氢动力电池稳态特性4维Map图的建立 | 第33-35页 |
| ·动力电池4维Map图实用化算法 | 第35-36页 |
| ·数据压缩 | 第35页 |
| ·快速查询算法 | 第35-36页 |
| ·数据验证 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 电池管理系统功能实现 | 第39-54页 |
| ·电池管理系统设计 | 第39-40页 |
| ·硬件电路设计 | 第40-48页 |
| ·主板电路设计 | 第40-45页 |
| ·子板电路设计 | 第45-48页 |
| ·系统软件设计 | 第48-51页 |
| ·子板软件设计 | 第48-50页 |
| ·主板软件设计 | 第50-51页 |
| ·系统调试 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 结论与展望 | 第54-55页 |
| ·结论 | 第54页 |
| ·展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-60页 |
| 攻读学位期间主要研究成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
