某特种半挂车车架断裂原因分析研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究背景和意义 | 第11-14页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12-14页 |
| ·疲劳研究的发展历程与现状 | 第14-17页 |
| ·疲劳研究发展的简述 | 第14-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-17页 |
| ·主要研究内容与课题来源 | 第17-19页 |
| 第二章 特种半挂车车架疲劳分析方法的确定 | 第19-33页 |
| ·特种半挂汽车列车的特点和发展趋势 | 第19-21页 |
| ·特种半挂车列车的功用和特点 | 第19页 |
| ·特种半挂汽车列车的关键技术 | 第19-20页 |
| ·特种半挂汽车列车的发展趋势 | 第20-21页 |
| ·特种半挂车车架的结构特点 | 第21-27页 |
| ·特种半挂车车架的特点 | 第21-22页 |
| ·车架整体参数 | 第22-23页 |
| ·纵梁结构 | 第23-24页 |
| ·横梁结构 | 第24页 |
| ·布置方式 | 第24-27页 |
| ·疲劳的基本概念 | 第27-29页 |
| ·疲劳的特点 | 第27页 |
| ·疲劳的分类 | 第27-29页 |
| ·半挂车疲劳分析方法的选择 | 第29-32页 |
| ·根据疲劳断口进行初步失效分析 | 第29页 |
| ·疲劳断裂研究方法 | 第29-31页 |
| ·特种半挂车车架的疲劳分析流程 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 半挂车车架静态特性分析研究 | 第33-45页 |
| ·有限元法基本理论 | 第33-35页 |
| ·有限元法基本原理 | 第33页 |
| ·有限元方法与步骤 | 第33-35页 |
| ·车架几何模型的建立 | 第35-37页 |
| ·车架有限元模型的建立 | 第37-38页 |
| ·单元选择 | 第37页 |
| ·网格划分 | 第37-38页 |
| ·载荷处理 | 第38页 |
| ·半挂车车架典型工况静态分析 | 第38-43页 |
| ·弯曲工况 | 第38-39页 |
| ·扭转工况 | 第39-40页 |
| ·紧急制动工况 | 第40-41页 |
| ·紧急转弯工况 | 第41-42页 |
| ·四种工况的对比分析 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 半挂车车架动态特性分析研究 | 第45-59页 |
| ·模态特性分析 | 第45-48页 |
| ·理论基础 | 第45-46页 |
| ·模态计算 | 第46-48页 |
| ·结果分析 | 第48页 |
| ·多体动力学模型的建立 | 第48-52页 |
| ·半挂车车架模型 | 第49页 |
| ·悬架模型 | 第49页 |
| ·轮胎模型 | 第49-50页 |
| ·牵引车模型及半挂车其他总成模型 | 第50页 |
| ·道路模型 | 第50-52页 |
| ·整车仿真模型 | 第52页 |
| ·随机振动分析 | 第52-57页 |
| ·整车多体动力学仿真 | 第52-54页 |
| ·车架随机振动分析 | 第54-56页 |
| ·车架载荷谱的获取 | 第56-57页 |
| ·动态特性分析 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 半挂车车架的疲劳寿命分析 | 第59-71页 |
| ·疲劳寿命分析基本理论 | 第59-62页 |
| ·局部应变法 | 第59-60页 |
| ·疲劳累积损伤理论 | 第60页 |
| ·影响疲劳寿命的因素 | 第60-62页 |
| ·疲劳分析软件介绍 | 第62-64页 |
| ·DesignLife软件概述 | 第62-63页 |
| ·DesignLife的疲劳分析过程 | 第63-64页 |
| ·半挂车车架的疲劳寿命影响因素 | 第64-67页 |
| ·表面粗糙度的影响 | 第65-66页 |
| ·表面处理的影响 | 第66-67页 |
| ·运用环境的影响 | 第67页 |
| ·车架疲劳寿命计算 | 第67-70页 |
| ·结构改进前的疲劳寿命分析 | 第67-69页 |
| ·考虑表面状态的疲劳寿命分析 | 第69-70页 |
| ·与实际断裂情况的对比验证 | 第70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 车架优化与分析 | 第71-77页 |
| ·车架优化方案 | 第71-73页 |
| ·结构改进方案 | 第71-72页 |
| ·表面状态优化方案 | 第72页 |
| ·加工原材料优化方案 | 第72-73页 |
| ·优化后车架特性的分析 | 第73-75页 |
| ·静态特性分析 | 第73-74页 |
| ·模态特性分析 | 第74-75页 |
| ·疲劳寿命分析 | 第75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 第七章 总结与展望 | 第77-79页 |
| ·工作总结 | 第77-78页 |
| ·进一步工作展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83-85页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文及主持项目 | 第85页 |
