框架式预应力地道桥CAD系统设计和开发
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·系统开发背景 | 第11-13页 |
| ·CAD技术简介 | 第11-12页 |
| ·国内外的桥梁CAD现状 | 第12-13页 |
| ·地道桥CAD辅助设计系统现状 | 第13-14页 |
| ·国内地道桥CAD软件简介 | 第13-14页 |
| ·框架式地道桥CAD系统介绍 | 第14页 |
| ·研究内容及研究意义 | 第14-18页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究意义 | 第15-18页 |
| 2 预应力筋配置计算理论及程序总体设计 | 第18-26页 |
| ·预应力技术体系的选择 | 第18-19页 |
| ·预应力筋束的布置的方法 | 第19-22页 |
| ·地道桥中各部分预应力筋束的线形选择 | 第19-20页 |
| ·预应力筋布置计算过程介绍 | 第20-22页 |
| ·程序总体设计 | 第22-23页 |
| ·编程语言的使用及介绍 | 第23-25页 |
| ·受力分析计算程序的编写语言 | 第23-24页 |
| ·配筋计算程序的编写语言 | 第24-25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 3 受力分析模块的改进开发设计 | 第26-46页 |
| ·受力分析计算程序的简介 | 第26-28页 |
| ·针对预应力配筋的开发内容 | 第28-35页 |
| ·内力计算分析流程设计 | 第28-30页 |
| ·前处理及后处理模块设计 | 第30-34页 |
| ·预应力内力计算结果的输出及查看 | 第34-35页 |
| ·受力计算分析程序使用说明 | 第35-44页 |
| ·程序主界面介绍 | 第36页 |
| ·程序的使用流程 | 第36-44页 |
| ·小结 | 第44-46页 |
| 4 预应力筋配置模块的开发设计 | 第46-82页 |
| ·预应力计算过程中的相关理论 | 第46-57页 |
| ·预应力筋线形的基本参数 | 第46-48页 |
| ·预应力筋束面积的估算方法 | 第48-52页 |
| ·预应力损失的计算方法 | 第52-54页 |
| ·预应力等效荷载的计算 | 第54-57页 |
| ·预应力配筋计算程序的实现 | 第57-75页 |
| ·计算所需基本数据的输入 | 第59-63页 |
| ·预应力筋的布置及计算 | 第63-74页 |
| ·非预应力筋的配置 | 第74-75页 |
| ·CAD绘图模块的设计实现 | 第75-80页 |
| ·绘图模块的总体设计 | 第75-77页 |
| ·图纸绘制模块设计 | 第77-79页 |
| ·绘图输出结果 | 第79-80页 |
| ·小结 | 第80-82页 |
| 5 系统应用实例分析 | 第82-92页 |
| ·工程概况 | 第82-83页 |
| ·程序系统计算结果 | 第83-85页 |
| ·程序系统验证 | 第85-89页 |
| ·小结 | 第89-92页 |
| 6 结论与展望 | 第92-94页 |
| ·结论 | 第92-93页 |
| ·展望 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-96页 |
| 作者简历 | 第96-100页 |
| 学位论文数据集 | 第100页 |
