我国道路交通安全的公共政策执行研究--以校车安全为例
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 导论 | 第9-15页 |
| ·问题的提出 | 第9页 |
| ·研究目的与意义 | 第9-11页 |
| ·研究目的 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·论文研究方法及主要结构 | 第13页 |
| ·创新点 | 第13-15页 |
| 第2章 公共政策、交通公共政策的基本概念及理论 | 第15-35页 |
| ·公共政策的基本概念 | 第15-22页 |
| ·公共政策与政策的区别 | 第15-17页 |
| ·公共政策的分类 | 第17-19页 |
| ·公共政策的作用范围 | 第19-21页 |
| ·公共政策的制度基础 | 第21-22页 |
| ·公共政策运行机制 | 第22页 |
| ·交通公共政策的基本概念 | 第22-24页 |
| ·交通公共政策概念 | 第22-23页 |
| ·交通公共政策的作用范围 | 第23页 |
| ·交通公共政策的制度基础 | 第23页 |
| ·交通公共政策的运行机制 | 第23-24页 |
| ·公共政策执行理论 | 第24-35页 |
| ·公共政策执行的基本概念 | 第24-25页 |
| ·公共政策执行的基本环节和手段 | 第25-26页 |
| ·公共政策执行的基本理论模型 | 第26-30页 |
| ·公共政策执行中产生的问题 | 第30-32页 |
| ·公共政策执行的影响因素 | 第32-35页 |
| 第3章 我国校车安全现状及发生校车事故的原因 | 第35-46页 |
| ·我国校车安全现状 | 第35-37页 |
| ·我国校车安全事故发生的原因 | 第37-42页 |
| ·人的因素 | 第38-39页 |
| ·车辆因素 | 第39-40页 |
| ·环境因素 | 第40页 |
| ·政策因素 | 第40-42页 |
| ·国外对于校车安全制定的政策对我国的启示 | 第42-46页 |
| 第4章 解决我国校车安全公共政策执行问题的途径 | 第46-53页 |
| ·完善校车安全相关法律法规的公共政策执行 | 第46-48页 |
| ·对违法行为严格执法的公共政策执行 | 第48-49页 |
| ·交通安全宣传教育的公共政策执行 | 第49-50页 |
| ·增加资金投入的公共政策执行 | 第50页 |
| ·车辆保障的公共政策执行 | 第50-53页 |
| 结语 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
