隧道水泥路面多孔混凝土基层设计与性能研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·问题的提出 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-18页 |
| ·主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 多孔混凝土基层水泥混凝土路面结构设计研究 | 第19-25页 |
| ·原始数据的采集和分析 | 第19-20页 |
| ·隧道路面温度场和湿度场的调查 | 第19-20页 |
| ·隧道的设计交通量 | 第20页 |
| ·多孔混凝土基层水泥混凝土路面结构设计研究 | 第20-24页 |
| ·多孔混凝土基层上水泥混凝土路面板厚度计算 | 第20-23页 |
| ·多孔混凝土基层开裂临界温度差预估 | 第23-24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 第三章 多孔混凝土基层配合比设计方法研究 | 第25-49页 |
| ·原材料技术指标要求 | 第25-26页 |
| ·水泥 | 第25页 |
| ·集料 | 第25-26页 |
| ·水 | 第26页 |
| ·多孔混凝土基层设计控制指标的研究 | 第26-33页 |
| ·力学强度 | 第26-27页 |
| ·渗水性能 | 第27-33页 |
| ·设计参数值的确定 | 第33页 |
| ·粗集料级配的优化 | 第33-40页 |
| ·集料筛分试验 | 第34-35页 |
| ·集料表观密度和毛体积密度试验 | 第35页 |
| ·粗集料堆积密度试验 | 第35-40页 |
| ·多孔水泥混凝土基层正交试验 | 第40-47页 |
| ·正交试验设计及结果 | 第40-42页 |
| ·试验结果分析 | 第42-47页 |
| ·试验结果的验证 | 第47页 |
| ·小结 | 第47-49页 |
| 第四章 多孔混凝土基层路用性能研究 | 第49-59页 |
| ·排水性能研究 | 第49-52页 |
| ·路面内部排水系统的设计要求 | 第49-50页 |
| ·设计渗入水量的确定 | 第50页 |
| ·设计基层的排水能力计算 | 第50-51页 |
| ·渗流时间和路径的验算 | 第51-52页 |
| ·多孔混凝土基层的耐疲劳性能 | 第52-57页 |
| ·疲劳试验步骤 | 第53-54页 |
| ·试验结果 | 第54页 |
| ·试验分析 | 第54-56页 |
| ·耐疲劳性能对比 | 第56-57页 |
| ·小结 | 第57-59页 |
| 第五章 多孔混凝土基层施工质量控制技术 | 第59-73页 |
| ·试验路段的工程概况 | 第59-61页 |
| ·试验路段的概述 | 第59-60页 |
| ·试验路段的路面设计 | 第60-61页 |
| ·施工摊铺技术 | 第61-66页 |
| ·施工机械组合 | 第61页 |
| ·施工工艺流程 | 第61-66页 |
| ·多孔混凝土基层与面层的层间处治技术 | 第66-67页 |
| ·基层施工几项质量控制要点 | 第67-69页 |
| ·原材料的质量 | 第67页 |
| ·拌合站的配合比控制 | 第67页 |
| ·施工现场技术控制 | 第67-69页 |
| ·路段质量验收指标 | 第69页 |
| ·多孔混凝土基层的实测项目 | 第69页 |
| ·多孔混凝土基层外观鉴定 | 第69页 |
| ·试验路段检测结果 | 第69-71页 |
| ·基层的外观鉴定 | 第69-70页 |
| ·基层的厚度及压实度 | 第70页 |
| ·有效孔隙率 | 第70-71页 |
| ·强度的测定 | 第71页 |
| ·小结 | 第71-73页 |
| 结论与展望 | 第73-75页 |
| 1 本文主要结论 | 第73-74页 |
| 2 研究展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 附录 A | 第79-80页 |
| 文献综述 | 第80-87页 |
| 中文详细摘要 | 第87-90页 |
| 英文详细摘要 | 第90-94页 |
