高墩大跨钢管混凝土桁架梁桥荷载试验研究
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-11页 |
第一章 绪论 | 第11-17页 |
·钢管混凝土结构的特点及分类 | 第11-13页 |
·钢管混凝土结构的特点 | 第11-12页 |
·钢管混凝土结构的分类 | 第12-13页 |
·钢管混凝土在桥梁结构中的应用和前景 | 第13-15页 |
·钢管混凝土拱桥 | 第13-14页 |
·钢管混凝土斜拉桥 | 第14页 |
·钢管混凝土梁式桥 | 第14-15页 |
·钢管混凝土结构在桥梁中的应用和前景 | 第15页 |
·钢管混凝土桁架梁桥荷载试验研究的主要意义 | 第15页 |
·本论文研究的内容和方法 | 第15-17页 |
第二章 桥梁荷载试验理论研究 | 第17-32页 |
·桥梁荷载试验概述 | 第17-18页 |
·桥梁荷载实验目的 | 第17页 |
·桥梁荷载实验分类 | 第17-18页 |
·静载试验基本理论 | 第18-26页 |
·静载试验原理 | 第18-19页 |
·静载试验步骤 | 第19页 |
·试验方案设计 | 第19-22页 |
·静载试验数据分析 | 第22-25页 |
·静载试验结果与结构静力性能评定 | 第25-26页 |
·动载试验基本理论 | 第26-31页 |
·动载试验概述 | 第26-27页 |
·动载试验激振方法 | 第27-28页 |
·动载试验数据处理 | 第28-30页 |
·动载试验结果与结构动力性能评定 | 第30-31页 |
·本章小结 | 第31-32页 |
第三章 高墩大跨钢管混凝土桁架梁桥有限元模型分析 | 第32-55页 |
·引言 | 第32页 |
·有限元法简介 | 第32-33页 |
·工程概况及技术参数 | 第33-41页 |
·工程概况 | 第33-36页 |
·钢管混凝土刚度取值 | 第36-39页 |
·技术参数 | 第39-41页 |
·干海子特大桥有限元模型 | 第41-45页 |
·结构有限元静力分析结果 | 第45-50页 |
·加载工况的选择 | 第45-47页 |
·加载工况影响线 | 第47-50页 |
·模态分析 | 第50-54页 |
·本章小结 | 第54-55页 |
第四章 干海子特大桥第二联荷载试验及结果分析 | 第55-84页 |
·静载试验 | 第55-65页 |
·试验内容 | 第55页 |
·测点布置 | 第55-61页 |
·加载方案 | 第61-64页 |
·静载试验效率 | 第64-65页 |
·静载试验结果 | 第65-70页 |
·应力测试结果 | 第65-69页 |
·挠度测试结果 | 第69-70页 |
·20#墩纵向变形测试结果 | 第70页 |
·动载试验 | 第70-73页 |
·试验内容 | 第70-71页 |
·测点布置 | 第71-73页 |
·动载试验结果 | 第73-83页 |
·自振特性测试结果 | 第73-74页 |
·行车激振测试结果 | 第74-76页 |
·跳车激振测试结果 | 第76-79页 |
·制动激振测试结果 | 第79-81页 |
·振幅和加速度测试结果 | 第81-82页 |
·动挠度测试结果 | 第82-83页 |
·本章小结 | 第83-84页 |
·静载试验结论 | 第83页 |
·动载试验结论 | 第83-84页 |
结论与展望 | 第84-85页 |
致谢 | 第85-86页 |
参考文献 | 第86-88页 |