| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·花岗岩风化层地铁基坑施工技术概述 | 第9-11页 |
| ·相关概念 | 第9页 |
| ·花岗岩风化层在我国的分布 | 第9-10页 |
| ·花岗岩风化层的成因及成分 | 第10页 |
| ·花岗岩风化层的工程特性 | 第10-11页 |
| ·花岗岩风化层地铁基坑施工技术发展现状 | 第11页 |
| ·研究背景和意义 | 第11-12页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 第二章 广州地铁基坑工程围护结构型式分析 | 第13-24页 |
| ·广州地铁花岗岩风化地层典型的工程地质和水文地质情况 | 第13-19页 |
| ·工程地质情况 | 第13-16页 |
| ·岩土分界线 | 第16页 |
| ·特殊性岩土与地质灾害 | 第16-18页 |
| ·水文地质情况 | 第18页 |
| ·工程地质特征 | 第18-19页 |
| ·同地区广州地铁车站基坑围护结构型式 | 第19-21页 |
| ·施工情况 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 主要施工技术 | 第24-33页 |
| ·围护结构嵌固深度的选择 | 第24页 |
| ·前进式注浆止水帷幕施工技术 | 第24-26页 |
| ·基坑止水帷幕的概念 | 第24-25页 |
| ·前进式帷幕注浆施工工艺 | 第25-26页 |
| ·质量检查标准 | 第26页 |
| ·降水施工技术 | 第26-30页 |
| ·降水施工技术概述 | 第26-27页 |
| ·深井井点降水施工工艺流程 | 第27页 |
| ·主要控制要点 | 第27-28页 |
| ·深井井点降水运行管理 | 第28-29页 |
| ·基坑降水回灌 | 第29-30页 |
| ·基坑开挖封底施工技术 | 第30-31页 |
| ·基坑开挖封底施工技术概述 | 第30页 |
| ·基坑开挖控制要点 | 第30-31页 |
| ·基坑封底控制要点 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第四章 工程实例 | 第33-43页 |
| ·三号线天河客运站 | 第33-37页 |
| ·工程概况 | 第33页 |
| ·工程地质 | 第33页 |
| ·施工过程中的技术措施 | 第33-36页 |
| ·反思设计方面的几点不足 | 第36-37页 |
| ·三号线北延线燕塘站 | 第37-38页 |
| ·工程概况 | 第37页 |
| ·工程地质及水文地质条件 | 第37页 |
| ·围护结构设计情况 | 第37页 |
| ·实施效果及总结 | 第37-38页 |
| ·六号线二期萝岗站 | 第38-42页 |
| ·工程概况 | 第38-39页 |
| ·工程地质及水文地质情况 | 第39-41页 |
| ·设计概况 | 第41-42页 |
| ·施工情况 | 第42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 结论与展望 | 第43-45页 |
| 参考文献 | 第45-46页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第46-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 附件 | 第48页 |