| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 插图索引 | 第11-13页 |
| 附表索引 | 第13-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-19页 |
| ·课题来源 | 第14页 |
| ·选题背景、目的和意义 | 第14-16页 |
| ·研究内容 | 第16页 |
| ·本文主要工作 | 第16-17页 |
| ·本文组织结构 | 第17-19页 |
| 第2章 基础理论和相关研究 | 第19-30页 |
| ·AUTOSAR 基础理论及研究现状 | 第19-24页 |
| ·AUTOSAR 概述 | 第19-20页 |
| ·AUTOSAR 架构 | 第20-21页 |
| ·AUTOSAR 方法论 | 第21-23页 |
| ·AUTOSAR 的国内外研究现状 | 第23-24页 |
| ·交易级建模研究现状 | 第24-28页 |
| ·交易级建模基本概念 | 第24-25页 |
| ·交易级建模理论的发展历程 | 第25页 |
| ·交易级建模及仿真研究 | 第25-27页 |
| ·交易级验证方法研究 | 第27-28页 |
| ·小结 | 第28-30页 |
| 第3章 汽车电子系统软件构件交易级建模需求 | 第30-44页 |
| ·汽车电子系统软件构件建模需求 | 第30-35页 |
| ·软件构件 | 第30-33页 |
| ·软件构件类型分析 | 第33-34页 |
| ·软件构件通信建模需求 | 第34-35页 |
| ·模型描述语言的确立 | 第35-40页 |
| ·SystemC 语言 | 第37页 |
| ·SystemC 体系结构 | 第37-40页 |
| ·汽车电子系统设计方法分析 | 第40-42页 |
| ·VFB 视图 | 第41页 |
| ·ECU 视图 | 第41-42页 |
| ·交易级建模方案 | 第42页 |
| ·小结 | 第42-44页 |
| 第4章 汽车电子系统软件构件交易级模型 | 第44-57页 |
| ·基于 SystemC 语言的汽车电子系统模型 | 第44-49页 |
| ·软件模型 | 第44-45页 |
| ·硬件抽象模型 | 第45-47页 |
| ·软硬件交互模型 | 第47-49页 |
| ·建模过程 | 第49-52页 |
| ·PV 层 VFB 视图模型设计 | 第49-51页 |
| ·PVT 层 ECU 视图模型设计 | 第51-52页 |
| ·模型验证 | 第52-54页 |
| ·PV 层模型验证 | 第52-53页 |
| ·PVT 层模型验证 | 第53页 |
| ·验证平台的设计与实现 | 第53-54页 |
| ·验证具体流程 | 第54页 |
| ·基于 CCSS 平台的建模及验证设计 | 第54-55页 |
| ·小结 | 第55-57页 |
| 第5章 汽车电子系统软件构件交易级建模与验证实例 | 第57-72页 |
| ·ACC 系统简介 | 第57-58页 |
| ·仿真平台简介 | 第58页 |
| ·PV 层建模及验证 | 第58-68页 |
| ·ACC 系统的 VFB 视图设计 | 第58-60页 |
| ·ACC 系统软件构件设计与实现 | 第60-65页 |
| ·ACC 系统 PV 层模型 | 第65-66页 |
| ·验证与分析 | 第66-68页 |
| ·PVT 层建模及验证 | 第68-71页 |
| ·ACC 系统的 ECU 视图设计 | 第68-69页 |
| ·ACC 系统 PVT 层模型 | 第69-70页 |
| ·验证与分析 | 第70-71页 |
| ·小结 | 第71-72页 |
| 工作总结与展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 附录 A (攻读硕士学位期间发表的学术论文及参与的科研项目) | 第80页 |