| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·选题背景及意义 | 第10-11页 |
| ·预应力混凝土桥梁的发展现状 | 第11-14页 |
| ·国内外孔道注浆研究现状 | 第14-18页 |
| ·预应力孔道注浆的重要性 | 第14-16页 |
| ·国内外注浆研究现状 | 第16-18页 |
| ·存在的问题及本文研究的内容 | 第18-20页 |
| ·存在的问题 | 第18页 |
| ·本文研究的内容 | 第18-20页 |
| 第2章 预应力孔道注浆体粘结性能试验研究 | 第20-36页 |
| ·试验概况 | 第20页 |
| ·试验背景 | 第20页 |
| ·试验进程 | 第20页 |
| ·试验方案 | 第20-26页 |
| ·试验目的 | 第20页 |
| ·试验依据 | 第20-21页 |
| ·试验内容 | 第21页 |
| ·试件制作及分组 | 第21-24页 |
| ·试验方法及装置 | 第24-26页 |
| ·试验结果与分析 | 第26-34页 |
| ·混凝土和注浆体的实测强度 | 第26-27页 |
| ·破坏形式 | 第27-29页 |
| ·结合面间的粘结性能 | 第29-32页 |
| ·粘结强度的影响因素分析 | 第32-33页 |
| ·粘结—滑移曲线的特征分析 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第3章 预应力孔道注浆状态对PC箱梁桥受力性能影响分析 | 第36-70页 |
| ·引言 | 第36-38页 |
| ·解析法 | 第36-37页 |
| ·数值法 | 第37-38页 |
| ·分析基本方法 | 第38-43页 |
| ·基本思路 | 第38页 |
| ·分析步骤 | 第38-41页 |
| ·桥梁结构分析 | 第41-43页 |
| ·依托工程概况 | 第43-46页 |
| ·工程总体介绍 | 第43-46页 |
| ·主桥0号块段构造情况 | 第46页 |
| ·箱型截面刚度分析 | 第46-48页 |
| ·PC箱梁桥受力性能分析 | 第48-60页 |
| ·有限元模型的建立 | 第49-51页 |
| ·分析结果 | 第51-60页 |
| ·参数分析 | 第60-68页 |
| ·内力分析结果 | 第60-64页 |
| ·应力分析结果 | 第64-67页 |
| ·位移分析结果 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 结论与建议 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76页 |