| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究的目的和意义 | 第9页 |
| ·支护理论概况 | 第9-11页 |
| ·隧道施工对围岩稳定性的研究现状 | 第11-13页 |
| ·主要研究内容 | 第13-14页 |
| 2 关山隧道开挖及支护 | 第14-25页 |
| ·关山隧道工程概况 | 第14-15页 |
| ·关山隧道应力状况分析 | 第15-20页 |
| ·支护方案的确定 | 第20-25页 |
| ·不同围岩段的施工方案 | 第20-21页 |
| ·不同围岩段的支护措施 | 第21-25页 |
| 3 支护结构的数值模拟分析 | 第25-50页 |
| ·数值模拟模型建立 | 第25页 |
| ·采用的数值模拟软件简介 | 第25页 |
| ·计算模型计算 | 第25-34页 |
| ·本构模型 | 第25-33页 |
| ·计算模型 | 第33-34页 |
| ·数值结果对比分析 | 第34-50页 |
| ·采用不同支护方式对围岩位移的影响 | 第34-40页 |
| ·采用不同支护方式对围岩应力的影响 | 第40-45页 |
| ·同种支护方式(锚喷)不同支护时间下对围岩位移的影响 | 第45-48页 |
| ·同种支护方式(锚喷)不同支护时间下对支护结构的影响 | 第48-50页 |
| 4 关山隧道的稳定性监测与分析 | 第50-61页 |
| ·关山隧道监测方案 | 第50-53页 |
| ·关山隧道监测结果的数据分析 | 第53-58页 |
| ·监测数据回归分析 | 第58-60页 |
| ·现场监测与数值模拟分析结果对比 | 第60-61页 |
| 5 结论 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 作者简历 | 第66-68页 |
| 学位论文数据集 | 第68页 |