首页--航空、航天论文--航空论文--各类型航空器论文--无人驾驶飞机论文

基于机载光电测量系统的图像目标定位技术研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-11页
第一章 绪论第11-18页
   ·研究背景及意义第11-12页
   ·机载光电测量系统的概述第12-13页
     ·系统传感器的主要类型第12-13页
     ·系统工作方式第13页
   ·机载光电测量系统的组成第13-14页
   ·国内外研究现状第14-16页
     ·国外研究概况第14-16页
     ·国内研究概况第16页
   ·本文的主要研究工作和论文安排第16-18页
第二章 光电平台技术指标设计与坐标转换技术理论基础第18-30页
   ·引言第18页
   ·光电平台技术指标设计第18-23页
     ·CCD 的像素数与尺寸大小第19页
     ·镜头焦距、视场角的确定第19-20页
     ·电子快门速度第20-21页
     ·镜头有效孔径的选择第21-22页
     ·CCD 数码相机拍摄时间间隔第22-23页
   ·机载光电测量系统定位过程的坐标系定义第23-25页
     ·地球椭球第23-24页
     ·机载光电测量系统所用的坐标系第24-25页
   ·大地坐标系与大地直角坐标系的转换第25-29页
   ·本章小结第29-30页
第三章 机载光电测量系统的目标定位方程第30-46页
   ·引言第30页
   ·齐次坐标转换法第30-35页
     ·齐次坐标第30-31页
     ·齐次坐标的转换矩阵第31-32页
     ·三维齐次坐标的坐标转换第32-35页
   ·各坐标系之间的转换过程和转换矩阵第35-42页
   ·定位计算过程第42-45页
   ·本章小结第45-46页
第四章 机载光电测量系统目标定位误差分析第46-59页
   ·引言第46页
   ·定位误差模型第46-47页
     ·蒙特卡罗思想第46-47页
     ·定位误差模型第47页
   ·定位误差仿真第47-54页
     ·参数误差的模型第47-48页
     ·仿真程序设计第48-49页
     ·仿真程序的试验参数第49-51页
     ·仿真结果第51-54页
   ·定位误差分析第54-58页
     ·目标定位误差与载机大地坐标名义值及误差的关系第54-55页
     ·目标定位误差与载机姿态角名义值及误差的关系第55-56页
     ·目标定位误差与减震器振动角的关系第56页
     ·目标定位误差与目标相对载机方位角、俯仰角、距离的关系第56-58页
   ·本章小结第58-59页
第五章 机载光电测量系统目标定位精度提高方法第59-71页
   ·引言第59页
   ·自适应噪声抵消技术第59-66页
     ·自适应滤波原理第59-60页
     ·最小均方(LMS)算法第60-62页
     ·自适应对消原理第62-64页
     ·自适应噪声抵消仿真第64-66页
   ·目标定位精度改进仿真第66-70页
   ·本章小结第70-71页
第六章 总结和展望第71-72页
   ·总结第71页
   ·研究展望第71-72页
参考文献第72-76页
致谢第76-77页
在学期间研究成果及发表学术论文第77页

论文共77页,点击 下载论文
上一篇:大型客机机电综合技术研究及仿真平台设计
下一篇:无人飞行器航迹规划的研究