城市快速公交BRT乘客信息服务系统的设计与实现--以济南为例
| 目录 | 第1-7页 |
| Contents | 第7-9页 |
| 中文摘要 | 第9-10页 |
| ABSTRACT | 第10-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| ·研究背景和对象 | 第12-13页 |
| ·国外实践和研究动态 | 第13-14页 |
| ·我国BRT发展现状 | 第14-15页 |
| ·设计原则 | 第15-16页 |
| ·BRT系统的总框架 | 第16-18页 |
| ·课题的主要内容 | 第18-21页 |
| ·课题的主要来源 | 第18页 |
| ·乘客信息服务系统解决方案 | 第18-21页 |
| ·课题的研究目的和目标 | 第21-22页 |
| 第二章 BRT乘客服务信息系统总体介绍 | 第22-27页 |
| ·BRT乘客服务信息系统定义 | 第22页 |
| ·BRT乘客服务信息系统设计依据 | 第22-24页 |
| ·BRT乘客服务信息系统设计原则 | 第24-25页 |
| ·BRT乘客服务信息系统接口 | 第25-26页 |
| ·本信息系统特点 | 第26-27页 |
| 第三章 BRT乘客服务信息系统组成、需求 | 第27-38页 |
| ·BRT乘客服务信息系统组成 | 第27-28页 |
| ·硬件部分 | 第27页 |
| ·软件部分 | 第27-28页 |
| ·应用架构图 | 第28-29页 |
| ·功能需求 | 第29-35页 |
| ·LED信息屏的控制功能 | 第29-30页 |
| ·语音信息的控制功能 | 第30-31页 |
| ·触摸屏软件的远程更新功能 | 第31页 |
| ·站节牌的控制功能 | 第31-32页 |
| ·乘站软件功能 | 第32-33页 |
| ·调度监控中心软件功能 | 第33-35页 |
| ·界面与接口需求 | 第35-36页 |
| ·用户的界面需求 | 第35-36页 |
| ·外部的接口 | 第36页 |
| ·性能需求 | 第36页 |
| ·时间要求 | 第36页 |
| ·空间与数值性能 | 第36页 |
| ·其他需求 | 第36-38页 |
| ·系统的安全性 | 第36-37页 |
| ·系统的可靠性 | 第37页 |
| ·系统的灵活性 | 第37-38页 |
| 第四章 相关技术简介 | 第38-54页 |
| ·硬件集成技术 | 第38-54页 |
| ·设备选型原则 | 第38页 |
| ·硬件设备技术指标 | 第38-54页 |
| 第五章 系统设计 | 第54-57页 |
| ·系统部署图 | 第54页 |
| ·外部接口 | 第54-55页 |
| ·源码目标码组织 | 第55-57页 |
| ·多项目管理 | 第55-56页 |
| ·模块的组织 | 第56-57页 |
| 第六章 系统实现 | 第57-84页 |
| ·中心信息系统软件 | 第57-68页 |
| ·中心服务模块 | 第57-59页 |
| ·中心管理模块 | 第59-68页 |
| ·站台信息系统软件 | 第68-78页 |
| ·站台服务模块 | 第68-73页 |
| ·站台管理模块 | 第73-77页 |
| ·触摸屏服务模块 | 第77-78页 |
| ·数据库设计 | 第78-84页 |
| ·选用的数据库管理系统 | 第78页 |
| ·数据库分布 | 第78页 |
| ·标识符和状态 | 第78页 |
| ·数据库用户 | 第78页 |
| ·表空间 | 第78-79页 |
| ·表说明 | 第79-84页 |
| 第七章 结束语 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |
| 附件 | 第89页 |
