| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第11-13页 |
| ·研究内容和技术路线 | 第13-15页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·技术路线 | 第14-15页 |
| 第2章 物流产业集聚相关理论 | 第15-27页 |
| ·理论综述 | 第15-18页 |
| ·产业集聚和物流产业集聚的概念 | 第15-16页 |
| ·产业集聚相关理论 | 第16-18页 |
| ·物流产业集聚度测量 | 第18-22页 |
| ·物流产业集聚度的内涵 | 第18页 |
| ·物流产业集聚度测量方法 | 第18-22页 |
| ·物流产业集聚的影响因素 | 第22-27页 |
| ·产业因素 | 第23-24页 |
| ·交通因素 | 第24页 |
| ·劳动力成本 | 第24-25页 |
| ·基础设施因素 | 第25页 |
| ·商贸因素 | 第25-26页 |
| ·政府因素 | 第26-27页 |
| 第3章 辽宁省物流产业现状及集聚水平测量 | 第27-41页 |
| ·辽宁省物流产业发展环境分析 | 第27-31页 |
| ·东北综合经济区 | 第27-29页 |
| ·环渤海经济圈 | 第29-31页 |
| ·辽宁省物流产业现状 | 第31-34页 |
| ·辽宁省物流产业集聚度测算 | 第34-41页 |
| ·目前物流产业集聚测度方法弊端及改进 | 第34-36页 |
| ·辽宁省物流产业集聚度测算 | 第36-40页 |
| ·辽宁省物流产业集聚度小结 | 第40-41页 |
| 第4章 辽宁省物流产业集聚影响因素分析 | 第41-57页 |
| ·辽宁省物流产业集聚影响因素定性分析 | 第41-46页 |
| ·辽宁省物流产业集聚影响因素的Panel Data模型 | 第46-54页 |
| ·Panel Data模型介绍 | 第46-47页 |
| ·模型设定 | 第47-50页 |
| ·模型检验 | 第50-52页 |
| ·回归结果 | 第52-54页 |
| ·辽宁省物流产业集聚影响因素定量结果分析 | 第54-57页 |
| 第5章 促进辽宁省物流产业集聚的对策 | 第57-61页 |
| ·促进辽宁省物流业和制造业联动发展 | 第57-58页 |
| ·大力发展多式联运、转运设施工程 | 第58页 |
| ·加强物流基础设施体系的规划与建设 | 第58-59页 |
| ·完善城市配送工程,提高商贸物流水平 | 第59-60页 |
| ·充分发挥政府作用 | 第60-61页 |
| 第6章 结论 | 第61-63页 |
| ·本文主要结论 | 第61-62页 |
| ·研究展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 附录 辽宁省各地级市原始数据 | 第66-71页 |
| 致谢 | 第71页 |