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北京地铁矿山法隧道结构可靠度计算方法研究

致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-11页
1 绪论第11-23页
   ·目前可靠度主要研究内容第11-12页
   ·地下结构可靠度分析特点第12-15页
   ·国内外地下结构可靠度研究状况第15-18页
     ·国际方面第15-17页
     ·国内方面第17-18页
   ·结构可靠度理论研究的价值意义第18-19页
   ·矿山法地铁隧道结构可靠度计算存在的问题探讨第19-20页
   ·本文研究的主要内容和技术路线第20-23页
     ·主要内容第20-21页
     ·技术路线第21-23页
2 地铁暗挖隧道结构内力计算模型对比分析第23-45页
   ·研究背景第23-27页
     ·工程介绍第23-24页
     ·地质、水文条件第24-25页
     ·总体施工方案第25-26页
     ·大断面结构型式及施工方案第26-27页
   ·荷载—结构模型的现实意义及主要环节第27-31页
     ·隧道覆土压力荷载的确定第28-30页
     ·围岩弹性抗(反)力第30-31页
   ·大断面隧道结构有限元分析第31-35页
     ·计算模型的建立第32-33页
     ·复合式计算模式有限元分析第33-34页
     ·传统二衬结构计算模式有限元分析第34-35页
   ·改进二衬结构计算模式的等效地层弹性抗力系数第35-43页
     ·二次衬砌安全系数的计算方法第36-39页
     ·等效地层弹性抗力系数的分析第39-42页
     ·改进二衬结构计算模式有限元分析第42-43页
   ·本章小结第43-45页
3 基于响应面法的隧道结构可靠度分析第45-65页
   ·响应面法分析隧道衬砌结构荷载效应第45-54页
     ·响应面法简介第45-47页
     ·随机变量的选取及其统计特征第47-49页
     ·两种计算模式衬砌结构荷载效应分析第49-54页
   ·结构截面的极限状态方程第54-56页
     ·承载力极限状态方程第54-55页
     ·大小偏心界限状态方程第55页
     ·结构可靠度的计算第55-56页
   ·本文结构可靠度计算方法第56-58页
     ·蒙特卡罗法基本原理第56-57页
     ·本文蒙特卡罗算法的实现第57-58页
   ·隧道衬砌结构可靠度计算分析第58-62页
     ·可靠度指标计算结果汇总第59页
     ·北京地铁矿山法区间隧道衬砌结构目标可靠度指标第59-60页
     ·隧道衬砌结构安全度汇总分析第60-61页
     ·二衬结构计算模式的等效地层弹性抗力系数再次改进第61-62页
   ·本章小结第62-65页
4 弹塑性位移反分析法在隧道结构可靠度分析中的应用第65-91页
   ·地下工程弹塑性位移反分析法简介第65-71页
     ·反分析法的基本概念第65-67页
     ·反分析参数的确定第67-68页
     ·位移反分析结果的检验第68-69页
     ·弹塑性位移反分析思路与方法第69-71页
   ·FLAC~(3d)三维数值分析模型第71-73页
     ·FLAC~(3d)软件特点第71-72页
     ·地质条件、荷载及边界条件第72-73页
     ·计算力学模型第73页
     ·支护措施模拟及参数确定第73页
   ·本文弹塑性位移反分析的实现第73-76页
     ·利用反演正算检验及修正反分析结果第74页
     ·反演正算在隧道信息化施工中的应用第74-75页
     ·位移反分析计算步骤第75-76页
   ·算例分析第76-88页
     ·渡线段大断面隧道监测项目及方案第76-77页
     ·渡线段大断面隧道有限元模型第77-79页
     ·地层重度加权平均值γ的反演分析第79-82页
     ·弹塑性位移反分析结果分析第82-88页
   ·地铁区间隧道衬砌结构可靠度优化设计方法第88-89页
     ·本文结构可靠度指标修正第88页
     ·隧道结构可靠度优化设计流程第88-89页
   ·本章小结第89-91页
5 结论第91-93页
参考文献第93-95页
作者简历第95-99页
学位论文数据集第99页

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