塔式起重机计算机辅助设计软件的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-12页 |
| ·研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第11-12页 |
| 2 计算机辅助设计 | 第12-22页 |
| ·计算机辅助设计概述 | 第12页 |
| ·CAD 软件系统 | 第12-16页 |
| ·CAD 软件系统组成 | 第13页 |
| ·软件设计的基本原则 | 第13-15页 |
| ·程序设计风格 | 第15-16页 |
| ·数据的处理方法 | 第16-20页 |
| ·数表的分类及存取 | 第17-18页 |
| ·线图的分类及处理 | 第18页 |
| ·列表函数表的插值算法 | 第18-19页 |
| ·数据的公式拟合算法 | 第19页 |
| ·数据文件及其应用 | 第19-20页 |
| ·数据库的创建与应用 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 3 塔机设计的一般问题 | 第22-27页 |
| ·常见塔式起重机的主要结构形式 | 第22-23页 |
| ·塔机金属结构所受载荷 | 第23-24页 |
| ·载荷分类及组合 | 第24页 |
| ·计算原则和安全系数 | 第24-26页 |
| ·计算方法 | 第24-25页 |
| ·安全系数 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 4 塔机结构稳定性计算的基本理论 | 第27-42页 |
| ·概述 | 第27-28页 |
| ·轴心受压构件稳定性计算 | 第28-30页 |
| ·双向压弯构件的弹性弯扭屈曲相关公式 | 第30-34页 |
| ·双向偏心压杆的稳定性安全工作线 | 第34-35页 |
| ·单向偏心压弯构件的稳定性计算 | 第35-40页 |
| ·单向偏心压弯构件的弯矩作用平面内稳定性计算公式 | 第35-38页 |
| ·单向偏心压弯构件的弯矩作用平面外稳定性计算公式 | 第38-40页 |
| ·单向偏心压弯构件的稳定性计算公式 | 第40页 |
| ·双向压弯构件稳定性计算公式 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 5 塔机主要部件金属结构的力学模型和计算方法 | 第42-70页 |
| ·概述 | 第42页 |
| ·塔机金属结构的主要部件及基本要求 | 第42-43页 |
| ·起重臂结构计算 | 第43-55页 |
| ·起重臂结构形式 | 第43-44页 |
| ·双吊点起重臂拉杆内力计算 | 第44-51页 |
| ·起重臂强度和稳定性计算 | 第51-55页 |
| ·平衡臂、塔帽计算 | 第55-58页 |
| ·平衡臂计算模型 | 第55-57页 |
| ·塔帽计算模型 | 第57-58页 |
| ·塔身结构与计算 | 第58-62页 |
| ·塔身结构型式 | 第58-59页 |
| ·塔身受力分解 | 第59-62页 |
| ·塔身强度和稳定性计算 | 第62页 |
| ·塔机附着计算 | 第62-67页 |
| ·塔机附着反力计算 | 第62-64页 |
| ·附着撑杆内力计算 | 第64-67页 |
| ·撑杆的设计和校核 | 第67页 |
| ·整机倾覆稳定性计算 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 6 塔机计算机辅助设计软件的开发 | 第70-80页 |
| ·软件开发平台的选择 | 第70页 |
| ·TowerCrane1.0 软件系统的组织结构 | 第70-72页 |
| ·塔机计算机辅助设计软件的实现 | 第72-74页 |
| ·软件系统的特点 | 第74页 |
| ·实例与测试结果比较 | 第74-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 7 结论与展望 | 第80-81页 |
| ·结论 | 第80页 |
| ·展望 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |
| 附录 | 第84-86页 |
