| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·维修加固的重要性 | 第10-11页 |
| ·现有的结构加固方法 | 第11-13页 |
| ·传统的加固方法 | 第11-12页 |
| ·FRP 加固法 | 第12-13页 |
| ·FRP 加固混凝土结构的研究状况 | 第13-17页 |
| ·各种加固形式的研究 | 第13-14页 |
| ·FRP 加固混凝土结构的剥离行为 | 第14-15页 |
| ·FRP－混凝土的粘结－滑移（τ- δ）关系 | 第15-17页 |
| ·FRP 加固梁的裂缝研究现状 | 第17页 |
| ·本文的研究内容与意义 | 第17-18页 |
| ·FRP-混凝土最大粘结滑移量δu 的测量 | 第17页 |
| ·FRP 加固梁裂缝间距的试验研究 | 第17-18页 |
| 第二章 既有粘结滑移关系实验方法的讨论 | 第18-25页 |
| ·概述 | 第18页 |
| ·既有的实验方法 | 第18-19页 |
| ·既有实验方法的不足 | 第19-21页 |
| ·面内剪切实验方法 | 第19-20页 |
| ·梁式试件 | 第20-21页 |
| ·现有典型的粘结滑移本构模型 | 第21-24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 第三章 最大相对滑移量δ_u 的实测方法 | 第25-38页 |
| ·前言 | 第25页 |
| ·“双拉”试件的研发 | 第25-30页 |
| ·概念设计 | 第25-26页 |
| ·试件改进 | 第26-29页 |
| ·试件适用性验证 | 第29-30页 |
| ·δ_u 的实测 | 第30-33页 |
| ·材料选择 | 第30页 |
| ·试件制作 | 第30-32页 |
| ·用引伸计测量最大相对滑移量δ_u 的方法 | 第32-33页 |
| ·用应变片测量最大相对滑移量δ_u 和滑移分布曲线 | 第33-37页 |
| ·试件制备 | 第33页 |
| ·应变片布置与加载方式 | 第33-35页 |
| ·实测结果 | 第35-37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 第四章 FRP 加固梁的裂缝间距与宽度 | 第38-61页 |
| ·概述 | 第38页 |
| ·裂缝产生的机理 | 第38-39页 |
| ·试验设计 | 第39-44页 |
| ·试验材料 | 第39-40页 |
| ·FRP 性能测试 | 第40-41页 |
| ·加固试件设计与加载实验 | 第41-44页 |
| ·试验加载及数据采集 | 第44页 |
| ·裂缝间距 | 第44-50页 |
| ·裂缝间距分布 | 第44-47页 |
| ·平均裂缝间距 | 第47-48页 |
| ·平均裂缝间距计算值与讨论 | 第48-50页 |
| ·加固梁裂缝宽度 | 第50-53页 |
| ·裂缝宽度实验值 | 第50-52页 |
| ·裂缝宽度计算值 | 第52-53页 |
| ·破坏模式 | 第53-58页 |
| ·承载力与变形能力 | 第58-60页 |
| ·承载力 | 第58-59页 |
| ·变形能力 | 第59-60页 |
| ·小结 | 第60-61页 |
| 第五章 总结与展望 | 第61-62页 |
| ·主要工作 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-67页 |
| 致谢 | 第67页 |