几类可修排队系统研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-11页 |
·问题提出的背景与研究现状 | 第7-9页 |
·论文的结构 | 第9-11页 |
第二章 预备知识 | 第11-24页 |
·排队论概述 | 第11页 |
·排队系统的描述 | 第11-12页 |
·排队模型的符号表示与分类 | 第12-13页 |
·负指数分布与泊松过程 | 第13-15页 |
·李特尔(Little)公式 | 第15-16页 |
·生灭过程和平衡方程 | 第16-19页 |
·马尔可夫过程 | 第19-20页 |
·连续时间马尔可夫链 | 第20-24页 |
第三章 M/M/1模型 | 第24-36页 |
·模型 | 第24页 |
·平衡方程和产生的函数 | 第24-29页 |
·逗留时间 | 第29-31页 |
·顾客被服务率 | 第31-32页 |
·只有当正常工作时才能发生故障 | 第32-36页 |
·平衡方程和产生的函数 | 第32-34页 |
·逗留时间 | 第34-35页 |
·顾客被服务率 | 第35-36页 |
第四章 M/M/c模型 | 第36-45页 |
·平衡方程和产生的函数 | 第36-39页 |
·逗留时间 | 第39-41页 |
·顾客被服务率 | 第41页 |
·只有当正常工作时才能发生故障 | 第41-45页 |
·平衡方程和产生的函数 | 第41-43页 |
·逗留时间 | 第43-45页 |
第五章 M/M/∞模型 | 第45-50页 |
·平衡方程和产生的函数 | 第45-46页 |
·逗留时间和放弃率 | 第46-47页 |
·只有当正常工作时才能发生故障 | 第47-50页 |
第六章 结论 | 第50-51页 |
参考文献 | 第51-55页 |
致谢 | 第55-56页 |
攻读学位期间主要研究成果 | 第56页 |