基于MSP430的LonWorks通用网络智能测控节点的研发
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
·引言 | 第10页 |
·现场总线的发展历史 | 第10-11页 |
·现场总线的研究现状与发展趋势 | 第11-15页 |
·现场总线的特点和优点 | 第15-17页 |
·论文的主要内容和结构安排 | 第17-18页 |
第2章 LonWorks现场总线技术 | 第18-32页 |
·LonWorks现场总线的特点 | 第18-19页 |
·LonWorks控制网络的构成 | 第19-30页 |
·LonWorks系统的网络实现 | 第30页 |
·本章小结 | 第30-32页 |
第3章 基于主机节点的开发 | 第32-51页 |
·基于主机节点的硬件设计 | 第32-39页 |
·网络通信接口设计 | 第39-50页 |
·本章小结 | 第50-51页 |
第4章 基于主机节点的汽车发动机控制系统 | 第51-64页 |
·汽车控制系统的整体结构 | 第52页 |
·汽车发动机系统的组成 | 第52-53页 |
·汽车发动机网络节点的设计 | 第53-63页 |
·本章小结 | 第63-64页 |
第5章 汽车发动机故障监控与实现 | 第64-76页 |
·汽车发动机网络监控系统结构 | 第64-65页 |
·网络监控软件 | 第65-69页 |
·监控网络硬件接口 | 第69页 |
·监控画面 | 第69-73页 |
·监控数据采集 | 第73-75页 |
·本章小结 | 第75-76页 |
结论 | 第76-77页 |
参考文献 | 第77-81页 |
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第81-82页 |
致谢 | 第82-83页 |
作者简介 | 第83页 |