| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第12-14页 |
| ·项目目标持续性评价一般理论研究综述 | 第14-16页 |
| ·国外相关研究综述 | 第14-15页 |
| ·国内相关研究综述 | 第15-16页 |
| ·项目目标持续性评价方法研究综述 | 第16-18页 |
| ·目前研究存在的问题 | 第18-19页 |
| ·论文研究的内容 | 第19页 |
| ·论文研究的框架 | 第19-20页 |
| ·论文主要创新点 | 第20-21页 |
| 第二章 路桥建设项目目标持续性评价理论基础 | 第21-24页 |
| ·交通运输可持续发展理论 | 第21-22页 |
| ·经济可持续性（Economic Sustainability） | 第21-22页 |
| ·社会可持续性（Social Sustainability） | 第22页 |
| ·环境可持续性（Environmental Sustainability） | 第22页 |
| ·项目管理相关理论 | 第22-23页 |
| ·项目生命周期理论 | 第22-23页 |
| ·项目后评价理论 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 路桥项目目标持续性的影响因素分析 | 第24-30页 |
| ·外部条件对路桥项目目标持续性的影响 | 第24-26页 |
| ·国家和地区的社会经济发展状况 | 第24-25页 |
| ·国家和地区公路网发展状况 | 第25页 |
| ·运输业发展状况 | 第25-26页 |
| ·管理体制 | 第26页 |
| ·政策法规 | 第26页 |
| ·内部条件对项目目标持续性的影响 | 第26-29页 |
| ·工程质量 | 第27页 |
| ·运行机制 | 第27页 |
| ·内部管理 | 第27页 |
| ·服务状况 | 第27-28页 |
| ·路桥收费 | 第28页 |
| ·配套设施 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 路桥建设项目目标持续性评价研究 | 第30-48页 |
| ·路桥建设项目目标持续性评价指标体系的构建 | 第30-41页 |
| ·评价指标体系建立的原则 | 第30-31页 |
| ·指标选取的方法 | 第31-32页 |
| ·目标分析和评价指标的确定 | 第32-33页 |
| ·评价指标的分析及评价标准 | 第33-41页 |
| ·路桥建设项目目标持续性综合评价模型 | 第41-47页 |
| ·评价指标权重的确定 | 第41-44页 |
| ·综合评价模型 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 高速公路建设项目目标持续性综合评价实证研究 | 第48-57页 |
| ·连徐高速公路建设项目简介 | 第48页 |
| ·连徐州高速公路建设项目目标持续性综合评价 | 第48-54页 |
| ·评价指标权重的确定 | 第48-50页 |
| ·指标隶属度的确定 | 第50-51页 |
| ·综合评价 | 第51-54页 |
| ·实现项目目标可持续发展的建议 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 研究结论和展望 | 第57-59页 |
| ·研究结论 | 第57页 |
| ·有待进一步研究和深化的问题 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 在学期间研究成果 | 第62-63页 |
| 附件一：调查问卷 | 第63-68页 |
| 附件二：专家打分表 | 第68-69页 |
