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机翼气动力双向代理模型设计

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第一章 绪论第9-21页
   ·多学科设计优化第9-11页
   ·代理模型技术第11-20页
     ·试验设计方法第13-17页
     ·近似方法第17-20页
   ·本文研究内容第20-21页
第二章 机翼多学科设计优化中的气动建模第21-32页
   ·机翼外形的建模第21-22页
   ·CFD 软件MGAERO第22-32页
     ·MGAERO 中物体几何外形建模第23-26页
     ·MGAERO 中的网格划分第26-29页
     ·MGAERO 的求解计算第29-32页
第三章 MDO 气动子学科中代理模型构造第32-43页
   ·试验样本点确定第32-33页
   ·MGAERO 气动计算第33页
   ·机翼分段、归一化方法第33-35页
     ·机翼分段方法第33-34页
     ·机翼参数归一化方法第34-35页
   ·基于径向基函数的机翼双向气动代理模型第35-36页
     ·径向基函数第35-36页
     ·机翼双向气动代理模型第36页
   ·算例第36-43页
     ·弹翼双向代理模型第37-39页
     ·结果分析第39-43页
第四章 总结和展望第43-45页
   ·工作总结第43页
   ·进一步工作展望第43-45页
参考文献第45-49页
致谢第49-50页
攻读硕士学位期间的研究成果第50页

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