纳观表面粘着接触的分子动力学模拟
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·车辆工程中的接触与摩擦 | 第9-10页 |
| ·微/纳观接触问题 | 第10-12页 |
| ·微/纳观接触问题的研究方法及现状 | 第12-14页 |
| ·本文研究目的、内容和意义 | 第14-16页 |
| 第二章 分子动力学模拟技术 | 第16-35页 |
| ·引言 | 第16-17页 |
| ·分子动力学基本原理 | 第17-18页 |
| ·原子间的作用势函数 | 第18-22页 |
| ·对势模型 | 第19-20页 |
| ·镶嵌原子法(EAM) | 第20-22页 |
| ·分子动力学模拟方法 | 第22-30页 |
| ·初始条件与边界条件 | 第22-24页 |
| ·时间积分算法与时间步长 | 第24-27页 |
| ·不同系综的分子动力学模拟 | 第27-28页 |
| ·温度控制方法 | 第28-29页 |
| ·邻域列表(Neighbor-list)法 | 第29-30页 |
| ·分子动力学方法不足与多尺度方法 | 第30-31页 |
| ·对比单位 | 第31-32页 |
| ·本论文中分子动力学程序简介 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 光滑表面圆柱体与平面纳观接触过程 | 第35-50页 |
| ·分子动力学模型 | 第35-39页 |
| ·不考虑粘着时的模拟结果 | 第39-41页 |
| ·考虑粘着时的模拟结果 | 第41-49页 |
| ·接触与分离过程 | 第42-43页 |
| ·突跳与粘着滞后现象 | 第43-44页 |
| ·零载荷及受压状态 | 第44-45页 |
| ·载荷与接触半带宽关系 | 第45-46页 |
| ·von Mises应力分布 | 第46-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 不同表面形貌影响下的纳观粘着接触 | 第50-59页 |
| ·引言 | 第50-51页 |
| ·EAM势函数求力推导 | 第51-52页 |
| ·第一组不同表面形貌对纳观粘着接触过程的影响 | 第52-55页 |
| ·分子动力学模型 | 第52-53页 |
| ·模拟结果 | 第53-55页 |
| ·第二组不同表面形貌对纳观粘着接触过程的影响 | 第55-58页 |
| ·分子动力学模型 | 第55-56页 |
| ·模拟结果 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 结论与展望 | 第59-62页 |
| ·本文的主要结论 | 第59-60页 |
| ·本文的创新之处 | 第60页 |
| ·进一步工作展望及微/纳接触力学研究发展方向 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-71页 |
| 硕士期间的主要研究成果 | 第71-72页 |
| 1.主要科研项目 | 第71页 |
| 2.撰写的学术论文 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
