基于CAN总线的智能化励磁功率柜的研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| ·本研究的背景和国内外研究现状 | 第7-8页 |
| ·本研究的背景 | 第7页 |
| ·智能化励磁功率柜的研究现状 | 第7-8页 |
| ·本文的主要工作 | 第8-10页 |
| 第二章 智能功率柜的研究 | 第10-25页 |
| ·综述 | 第10页 |
| ·现场总线介绍 | 第10-16页 |
| ·背景和发展 | 第10-11页 |
| ·概念和主要特点 | 第11-12页 |
| ·控制器局部网(CAN) | 第12-16页 |
| ·CAN的分层结构 | 第12-13页 |
| ·逻辑链路控制(LLC)子层 | 第13页 |
| ·媒体访问控制(MAC)子层 | 第13-14页 |
| ·物理层 | 第14-16页 |
| ·CAN总线在励磁功率柜中的应用 | 第16-25页 |
| ·CAN总线的特点 | 第16-17页 |
| ·CAN总线应用于励磁装置的优势 | 第17-18页 |
| ·硬件结构 | 第18-20页 |
| ·外围电路接口 | 第18-19页 |
| ·通信系统 | 第19-20页 |
| ·系统软件设计 | 第20-23页 |
| ·信号检测 | 第23页 |
| ·脉冲监视和导通监视 | 第23页 |
| ·智能化退柜 | 第23页 |
| ·智能化均流 | 第23-25页 |
| 第三章 功率柜中全控桥的脉冲监视和导通监测 | 第25-37页 |
| ·三相全控桥 | 第25-28页 |
| ·全控桥脉冲监视 | 第28-30页 |
| ·六路双窄脉冲的数学模型 | 第28-29页 |
| ·检测脉冲丢失及多出现象的方法 | 第29-30页 |
| ·导通监测 | 第30-37页 |
| ·传感器的选用 | 第31-33页 |
| ·导通监测的模型 | 第33-37页 |
| 第四章 功率柜的瞬态过电压及其保护 | 第37-52页 |
| ·瞬态过电压的产生 | 第37-40页 |
| ·全控桥交流侧瞬时过电压 | 第37-39页 |
| ·全控桥直流侧产生的瞬态电压 | 第39页 |
| ·换流过程产生的瞬态电压 | 第39-40页 |
| ·交直流侧瞬态过电压的抑制 | 第40-44页 |
| ·非线性器件的特性及其在过压保护装置中的应用 | 第40-43页 |
| ·交流侧过电压抑制器参数的计算分析 | 第43-44页 |
| ·换流过程瞬态电压的数学模型及保护参数的计算 | 第44-52页 |
| ·换流过程瞬态电压的数学建模 | 第44-46页 |
| ·过电压及过电压上升率值的数学推导 | 第46-48页 |
| ·保护电路参数设计 | 第48-52页 |
| 第五章 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
